欧洲迪斯尼项目开发的疡.史教训

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[摘 要]对于欧洲迪斯尼乐园开业之后经营失利的原因,人们多有不同的见解和认识。本文针对欧洲迪斯尼乐园开业初期的问题表现,分析了其中的主要原因。在强调营销调研对成功开发和经营旅游景区景点的重要性的同时,指出欧洲迪斯尼项目的历史教训及对我国旅游规划与开发工作的启示。[关键词]迪斯尼;主题公园;旅游景点;旅游开发[中图分类号]P590[文献标识码]A[文章编号]1002—5006(2004)06—0073—04
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摘 要:如今,旅游逐渐成为多数人的刚性需求,但受生活节奏、压力等原因影响,人们无法随时游览景点,希望寻求新的旅游模式。在此背景下,“云旅游”以一种新型线上旅游的形式迅速兴起,它借助当下一些成熟的互联网工具探索新的旅游模式,为旅游业接触更多游客用户提供了平台和机会,进而促进地方旅游业的改革。本文将以绍兴地区为例,从智慧景区平台的打造、小程序的开发、全媒体传播平台的搭建三方面探寻绍兴地区“云旅游”的开
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摘 要:随着新民谣热度的渐冷以及相关节目存在的问题,一些新民谣音乐节目遭遇瓶颈、停更甚至转型的情况。本文以国内音频分享平台——喜马拉雅,其中播放量第二的纯民谣节目《城市新民谣》为例,从节目的优势、不足和营销策略等三方面探究新民谣节目的坚守、完善与发展。  关键词:《城市新民谣》;受众研究;4C营销理论  中图分类号:F274 文献标识码:A  曾被冠以“小众音乐”的新民谣,经过互联网的普及和综艺节
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摘 要:利用交通通达度原理和相关数理统计方法,对比分析滇中五州市2015年以来基础交通建设对旅游经济发展的影响,得出结果如下:①研究区的旅游经济随着近年云南交通的大力投资建设呈正比增长,但是增长速度较慢,整体水平较低;②研究区的交通建设进度与旅游经济存在着发展不平衡、不匹配现象,逐渐形成以昆明为中心、与曲靖、玉溪和红河构成的交通网和旅游圈;③总体上,研究区的交通通达度在2015年至2019年间均有
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摘 要:本文从旅游开发价值、开发效益、开发条件和利益相关者的态度4个维度构建海洋文化遗产旅游开发适宜性评价体系,采用AHP法和德尔菲法进行基础调研,对湛江市的3项省级以上的海洋文化遗产项目进行旅游开发适应性评价。评价结果表明,3项海洋文化遗产的旅游开发适宜性均为优良级,其中,雷州石狗和人龙舞得分相对较高,适宜单独旅游开发;雷祖祠得分相对较低,需要与其他旅游资源组合开发。  关键词:海洋文化遗产;旅
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摘 要:随着人们生活水平的提高,旅游已经成为一种常见的休假方式。同时,人们对于旅游的期望也从单纯的“走马观花”的观光模式向深度沉浸式体验的休闲度假模式转变。湖泊旅游作为休闲度假旅游的传统内容逐渐体现出新的发展业态。本文结合宿迁市实际情况与国内外经验,对湖泊旅游胜地的打造提出了几点建议。  关键词:湖泊旅游;休闲度假旅游;旅游资源  中图分类号:F592.7 文献标识码:A引言  近来年,随着我国实
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[摘 要]本文从区域旅游角度对长三角和环渤海地区旅游合作条件进行对比分析,认为两个区域都具有经济圈的背景支撑、旅游业发展水平高、资源优势度大、旅游合作尝试早等共性;差异性在于区域内部均衡性、空间结构和旅游合作阶段等方面。试图从区域客观属性来解释环渤海区域旅游合作进展缓慢的问题,并针对环渤海区域特点,提出了该区旅游合作应走次旅游合作向区域一体化合作过渡的道路。[关键词]次区域旅游合作;长江三角洲地
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