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京沪高速铁路滕州南梁场建于山前缓坡，落差较大，依山坡走势将存梁Ⅱ区建设成为阶梯状存梁形式，提梁通道设计为提梁机走行的栈桥形式，减少了全场平整成统一标高的土石方工程。介绍了此阶梯箱梁预制场选址比较、立体规划，提梁机选型和栈桥设计的具体过程，以期为梁场的规划设计提供新思路。
客运专线阶梯梁场规划设计
【摘 要】
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京沪高速铁路滕州南梁场建于山前缓坡，落差较大，依山坡走势将存梁Ⅱ区建设成为阶梯状存梁形式，提梁通道设计为提梁机走行的栈桥形式，减少了全场平整成统一标高的土石方工程。介绍
【机 构】
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中铁十六局集团第五工程公司
【出 处】
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国防交通工程与技术
【发表日期】
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2012年3期
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