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中国边疆地区的口岸和城市作为'一带一路'的重要支撑点,由于两者关系形成的背景不同,且相对复杂,都具有独特发展特点和模式。本文通过基于R的聚类算法对边疆口岸及城市进行数据挖掘,将边疆口岸与城市分为口岸驱动型、互动型口岸、城市驱动型三类,并深入探讨这三类口岸的发展模式,并利用DCI来进一步探讨聚类分析的实际意义,从而为岸城关系的优化和可持续发展提供思路。