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采用流场解算器TRIP2．0（TrisonicPlatformversion2．O），在与风洞测力试验比较的基础上，研究了多种跨超声速来流状态下某三角翼布局基本外形气动特性以及前缘涡的产生和发展。数值模拟结果揭示了在不同马赫数、攻角、侧滑角条件下，前缘涡的产生、发展和破裂过程及其对气动特性的影响。在背风区旋涡结构随马赫数的变化关系上，数值模拟结果显示，亚声速旋涡破裂发生在逆压区，破裂从涡轴上开始，超声速旋涡不易破裂，除非在激波的作用下变为亚声速旋涡，该结果在定性上与理论分析结果取得来了较好的一致。对有侧滑