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基于多时段动态交通分配方法是基于时段划分的，它不仅反映不同时段交通量的变化规律，而且在分配过程中考虑路网中的交通阻抗，充分反映已有交通量对交通分配的影响。该模型能够反映交通网络的动态属性，从而为交通诱导提供必要的可用信息。
基于多时段动态交通分配模型设计
【摘 要】
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基于多时段动态交通分配方法是基于时段划分的，它不仅反映不同时段交通量的变化规律，而且在分配过程中考虑路网中的交通阻抗，充分反映已有交通量对交通分配的影响。该模型能够反
【机 构】
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江西交通职业技术学院
【出 处】
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交通科技与经济
【发表日期】
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2010年1期
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