【摘 要】
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复合材料对称元件的缓冲吸能特性受到越来越多的关注,并已在工程中得到应用.试验研究表明在相同重量下,设计合理的复合材料对称元件可以比金属元件吸收更多的冲击能量.在笔者
【机 构】
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同济大学现代先进制造技术研究所,南京航空航天大学结构与强度研究所
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复合材料对称元件的缓冲吸能特性受到越来越多的关注,并已在工程中得到应用.试验研究表明在相同重量下,设计合理的复合材料对称元件可以比金属元件吸收更多的冲击能量.在笔者的研究基础上,综述了复合材料对称元件缓冲吸能性能试验研究的主要成果,包括元件的宏观压溃模式、载荷-位移曲线、微观破坏形式和影响因素,然后论述了复合材料对称元件缓冲吸能特性分析研究的代表性成果,比较了这些分析模型之间的优缺点,并提出了应进一步研究的内容.
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