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[摘 要]在抽油机井生产管理过程中,如果经常出现故障需要上作业设备处理,不仅浪费大量的作业费用,还会影响很多产量,增加工人的劳动量。本文从油井作业原因分析入手,并提出相应的控制措施,以提高我队的油井作业管理水平,减少频繁作业井的发生。
[关键词]抽油机井 原因 措施
中图分类号:TE933.2 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2019)09-0295-01
1 背景
采油井在生产过程中,难免因发生各种井下故障而停产作业,这样不仅要花费一定的作业费用,而且会影响原油生产。因此要求我们提高作业井的分析力度,解决频繁作业井的问题,这个问题解决好了会收到事半功倍的效果。为了提高作业管理水平,最大限度的减少频繁作业井,降低杆、管断的井次,延长油井的免修期,降低检泵率,2018年初,我们加大了这方面的研究管理力度,分析2018年频繁作业井发生的根本原因,及应该采取的预防措施,争取使我队油井管理水平有一个新的提高。
2 作业原因分析
2.1低沉没度井偏磨原因分析
由于井底流压低,脱气嚴重,对蜡溶解能力下降,气体析出,吸收热能,油温下降,泵吸入口结蜡严重,不仅增加了下行阻力,而且,加速降低泵充系数。从统计的油井资料来看,沉没度在150米以下的井发生偏磨的概率较高。
2.2高沉没度井偏磨原因分析
高沉没度井供液能力强、井底流压高,在抽油杆下行过程中固定凡尔关闭不及时,液体冲击力作用于泵柱塞。抽油杆柱下行阻力增加,承受的弯曲载荷增大。从统计的资料来看,沉没度大于700米的井发生偏磨的几率较高。
2.3冲次对偏磨的影响
随着冲次的增加,抽油杆柱下行阻力增大, 冲次的影响大于冲程。当冲次增加时,除柱塞与衬套间摩阻不变,其它摩阻均随之增加,尤其是下冲程惯性载荷,过阀阻力与冲次平方成正比,对偏磨贡献值大。
3 主要预防控制措施的实施
3.1材质问题控制
3.1.1使用期限较长的杆管及时更换
抽油杆超过5年的,油管超过7年的频繁起下10次以上的,我们都在申报作业过程中建议了更换新管杆。统计更换外加大油管218根,,更换普通油管320根;更换各级抽油杆4381m。更换杆管以后,我们及时录取更换数据进机,做好杆管档案,为下次作业提供可以查考的依据。
3.1.2提高材质的强度
为了改善抽油杆的工作环境,抽油杆杆柱结构的比例也进行了重新设计,按照厂里的设计方案,2018年有2口井的抽油杆进行了重新匹配,
3.2加强加药管理
为了降低油井负荷,我们主要采取加药降粘和水泥车热洗的办法严格执行加药周期,并采取灵活措施,调整加药周期和药量,我们注重电流的录取和示功图资料的录取工作。并根据计量间反映的电流变化情况及时跟踪分析,发现问题及时提出措施意见。
3.3加强作业质量监督
从年初开始,加大了作业质量跟踪的力度,制定了《井下作业施工管理办法》。
3.4抽油机井参数调整
从年初开始,加大了抽油机参数的调整力度,对沉没度小于150米以下的井进行了调小参数,本着先调冲次,再调冲程的原则,降低抽油机的交变载荷和冲击载荷;对于沉没度大于700米以上的井,我们采取换大泵或调大冲程的办法,尽量不调大冲次。使抽油机井在合理流压(沉没度)下工作。对于偏磨井的偏磨井段使用扶正器,定向井实行全井扶正。
4 结论及建议
1)做好作业质量跟踪工作,是减少频繁作业井的前提条件。
2)做好加药降粘,特别是高产井的加药工作,是减少杆管断问题的重要保证。
3)建议油管在井下工作5年(油井频繁作业7次以上)的全部更换,工作3年的普通井随检泵更换上部500米加大管,偏心井更换上部500米N80油管。
4)普通抽油杆使用5年以上的,建议全部更换为高强度H级抽油杆,建议不使用普通抽油杆或修复杆。
5)建议在现场使用丝扣检测装置,对下井油管的丝扣进行现场检测。
6)建议对结垢严重的油井建议安装防砂筛管及阻垢器。
7)继续在作业过程中应用高强度连杆、高强度油管挂、高强度光杆等。
[关键词]抽油机井 原因 措施
中图分类号:TE933.2 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2019)09-0295-01
1 背景
采油井在生产过程中,难免因发生各种井下故障而停产作业,这样不仅要花费一定的作业费用,而且会影响原油生产。因此要求我们提高作业井的分析力度,解决频繁作业井的问题,这个问题解决好了会收到事半功倍的效果。为了提高作业管理水平,最大限度的减少频繁作业井,降低杆、管断的井次,延长油井的免修期,降低检泵率,2018年初,我们加大了这方面的研究管理力度,分析2018年频繁作业井发生的根本原因,及应该采取的预防措施,争取使我队油井管理水平有一个新的提高。
2 作业原因分析
2.1低沉没度井偏磨原因分析
由于井底流压低,脱气嚴重,对蜡溶解能力下降,气体析出,吸收热能,油温下降,泵吸入口结蜡严重,不仅增加了下行阻力,而且,加速降低泵充系数。从统计的油井资料来看,沉没度在150米以下的井发生偏磨的概率较高。
2.2高沉没度井偏磨原因分析
高沉没度井供液能力强、井底流压高,在抽油杆下行过程中固定凡尔关闭不及时,液体冲击力作用于泵柱塞。抽油杆柱下行阻力增加,承受的弯曲载荷增大。从统计的资料来看,沉没度大于700米的井发生偏磨的几率较高。
2.3冲次对偏磨的影响
随着冲次的增加,抽油杆柱下行阻力增大, 冲次的影响大于冲程。当冲次增加时,除柱塞与衬套间摩阻不变,其它摩阻均随之增加,尤其是下冲程惯性载荷,过阀阻力与冲次平方成正比,对偏磨贡献值大。
3 主要预防控制措施的实施
3.1材质问题控制
3.1.1使用期限较长的杆管及时更换
抽油杆超过5年的,油管超过7年的频繁起下10次以上的,我们都在申报作业过程中建议了更换新管杆。统计更换外加大油管218根,,更换普通油管320根;更换各级抽油杆4381m。更换杆管以后,我们及时录取更换数据进机,做好杆管档案,为下次作业提供可以查考的依据。
3.1.2提高材质的强度
为了改善抽油杆的工作环境,抽油杆杆柱结构的比例也进行了重新设计,按照厂里的设计方案,2018年有2口井的抽油杆进行了重新匹配,
3.2加强加药管理
为了降低油井负荷,我们主要采取加药降粘和水泥车热洗的办法严格执行加药周期,并采取灵活措施,调整加药周期和药量,我们注重电流的录取和示功图资料的录取工作。并根据计量间反映的电流变化情况及时跟踪分析,发现问题及时提出措施意见。
3.3加强作业质量监督
从年初开始,加大了作业质量跟踪的力度,制定了《井下作业施工管理办法》。
3.4抽油机井参数调整
从年初开始,加大了抽油机参数的调整力度,对沉没度小于150米以下的井进行了调小参数,本着先调冲次,再调冲程的原则,降低抽油机的交变载荷和冲击载荷;对于沉没度大于700米以上的井,我们采取换大泵或调大冲程的办法,尽量不调大冲次。使抽油机井在合理流压(沉没度)下工作。对于偏磨井的偏磨井段使用扶正器,定向井实行全井扶正。
4 结论及建议
1)做好作业质量跟踪工作,是减少频繁作业井的前提条件。
2)做好加药降粘,特别是高产井的加药工作,是减少杆管断问题的重要保证。
3)建议油管在井下工作5年(油井频繁作业7次以上)的全部更换,工作3年的普通井随检泵更换上部500米加大管,偏心井更换上部500米N80油管。
4)普通抽油杆使用5年以上的,建议全部更换为高强度H级抽油杆,建议不使用普通抽油杆或修复杆。
5)建议在现场使用丝扣检测装置,对下井油管的丝扣进行现场检测。
6)建议对结垢严重的油井建议安装防砂筛管及阻垢器。
7)继续在作业过程中应用高强度连杆、高强度油管挂、高强度光杆等。