【摘 要】
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检测了6种SKF航空自润滑球面轴承内圈、外圈的化学成分、显微组织、硬度以及内圈涂层的结构和成分,对球面轴承进行了轴向、径向静载荷试验,不同温度和环境中轴承的摩擦磨损寿
【机 构】
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上海市轴承技术研究所,陆航装备部驻上海地区军事代表室,陆军装备部航空军事代表局
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检测了6种SKF航空自润滑球面轴承内圈、外圈的化学成分、显微组织、硬度以及内圈涂层的结构和成分,对球面轴承进行了轴向、径向静载荷试验,不同温度和环境中轴承的摩擦磨损寿命试验。结果表明:①SKF航空自润滑球面轴承的内圈、外圈材料分别为G102Gr18Mo马氏体不锈钢和05Cr17Ni4Gu4Nb沉淀硬化不锈钢,硬度满足EN2755要求;②轴承的轴向、径向承载性能略差,这与外圈的热处理工艺和润滑材料的性能有关。此外,在低温和液压传动用矿物燃料中,SKF航空球面轴承自润滑材料的磨损量较大。
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