轨道车辆钢结构减重优化设计方法研究

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现代的机车技术对机车车体结构的要求很高,其要求有需要足够的空间对机械和电气设备进行安装,能够承受动荷载、静荷载和传递牵引力,在事故中对驾驶者的安全提供保护,尽可能的减轻重量,外形符合空气动力学原理等。我国的机车设计从最早的类比设计发展到全新产品的设计制作,机车车型的设计更是在一步步的发展的历程中飞快进步,随着当今我国的计算机科技的高速发展,机动车的车体设计也随之进入了数字化的时代。如今车速在增加、功率在提高、电气的元件重量也在增加,这就需要减轻车体钢结构的总重量。而机车的车体是机车的主要程力部分,其减重优
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