往返荷载下饱和砂土瞬态有效抗剪强度的研究

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本文给出了一个适用于表征饱和砂土在往返荷载下强度变化特性的瞬态有效抗剪强度理论.作者以振动三轴试验为基础,针对饱和砂土在往返荷载下强度变化的过程性和强度丧失的瞬态性,提出了描述瞬态有效抗剪强度的基本定律τdt=σ′tgφ′d+ηγt,试验表明了动有效内摩擦角φ′d和达到液化状态时的动力粘滞系数η有着良好的稳定性.文中也阐明了瞬态有效抗剪强度理论的基本特性规律,建议了一种便于工程应用的确定上动有效抗剪强度指标的试验与整理方法. 土力学中迄今广泛应用的有效抗剪强度理论,是将莫尔-库仑抗剪强度理论与太沙基有效应
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