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超高强度钢热冲压成形技术在汽车领域的应用越来越广泛。以22MnB5硼钢汽车B柱的主要几何特征U形弯曲成形为研究对象,采用Dynaform软件对U形弯曲进行了有限元模型建立和热力耦合数值仿真,研究了冲头速度和摩擦系数等工艺参数对热成形过程的影响。据此制定优化的工艺方案,完成其成形工艺分析。
22MnB5超高强度钢热冲压成形优化设计
【摘 要】
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超高强度钢热冲压成形技术在汽车领域的应用越来越广泛。以22MnB5硼钢汽车B柱的主要几何特征U形弯曲成形为研究对象,采用Dynaform软件对U形弯曲进行了有限元模型建立和热力耦
【机 构】
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南京工程学院材料工程学院
【出 处】
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广东化工
【发表日期】
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2018年19期
【基金项目】
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江苏省重点实验室开放基金项目(ASMA201607);南京工程学院大学生科技创新项目(TB201802032)
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