多排气雾冲击射流换热过程的试验研究

来源 :宝钢技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:long_drago
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
气雾冷却是带钢连续镀锌后的一种强化冷却方式。气雾冷却装置的设计和运行的关键是掌握气雾换热系数。采用试验方法研究了多排气雾射流冷却高温钢板的换热系数,考察了喷气流量和喷水流量对换热系数的影响。试验结果表明:喷气流量对气雾换热系数影响可以忽略;喷水流量对换热系数影响显著,在喷水流量为0.96~1.59 m^3/h时,换热系数随喷水流量的增加而明显上升,最大可达5 650 W/(m^2.K);喷雾冷却的换热系数远大于常规喷气冷却,能有效地强化镀后冷却。
其他文献
热挤压管生产中,管坯在扩孔和挤压之前均需要经过感应加热,以获得扩孔或挤压所需的温度场。通过调节感应加热线圈接线抽头的位置,可以调节管坯的温度场。采用ANSYS软件,模拟
采用计算流体力学(CFD)模拟研究了冷气动力喷涂技术中喷嘴出口与基板距离(SoD)对超音速流场(包括气体流场和粒子流流场)的影响,通过计算流场的分布特性,分析了流场中速度、温度、压