MAF输入不正确导致燃油调节量失真

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质量空气流量(MAF)传感器和带有发动机转速的进气歧管绝对压力(MAP)传感器,是两个主要的需要基本燃油控制输入信号的部件.在以前的文章里(本刊2005年第7期中"传感器输出信号发生偏差的原因分析与检测程序"),我讨论过2000本田奥德赛3.5L发动机上进气歧管绝对压力传感器容许的输出信号的范围.本文将讨论的是一辆2004款丰田花冠的1.8L发动机的质量空气流量传感器系统.
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