【摘 要】
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提出一种适合桥头夯实的设备-RHIC，并建立动力学模型．对高速液压夯实机（RHIC）的夯实效果进行试验研究，得到夯击次数与每层沉降量及压实度的关系曲线．从曲线可知，随着夯击次数的提高，
【机 构】
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长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室,交通部公路科学研究院试验中心
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提出一种适合桥头夯实的设备-RHIC，并建立动力学模型．对高速液压夯实机（RHIC）的夯实效果进行试验研究，得到夯击次数与每层沉降量及压实度的关系曲线．从曲线可知，随着夯击次数的提高，每层的沉降量也迅速增加，在夯击15次时总沉降量最大；夯击12次时整体压实度较高，表层压实度达95％，平均压实度可达93％，基本满足1．5m回填夯实时的施工要求，说明高速液压夯实机（RHIC）适用于桥台夯实，夯实效果好，影响深度深。
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