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采用无余量整体熔模铸造技术，成功制备出了用于某大型运载火箭发动机上的涡壳体精铸件，为了全面分析工艺的可行性，试验研究了不同截面的显微组织。结果表明：涡壳体整体上由等轴晶组成，不同截面组织均呈现枝晶特征，试验测定了二次枝晶间距，并预测了截面冷却速率与枝晶间距的关系。在较高倍数下，进、出口法兰截面组织，发现有较多的针状δ相存在，枝晶间处的γ″相尺寸较大，数量较多，枝晶干处的γ″相尺寸较小，数量较少；涡形流道截面的针状δ相很少，枝晶干及枝晶间的γ″相尺寸均较小，数量无明显差别。这些其实质与各截面的冷却速率有关。