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原世界银行首席执行官、保加利亚经济学家克里斯塔利娜·格奥尔基耶娃已于10月1日出任国际货币基金组织（IMF）总裁，任期五年。分析人士认为，格奥尔基耶娃走马上任后同样面对充满不确定性的世界，短中期将直面以下几个挑战。一是阿根廷政局动荡，或将导致IMF史上最大救助项目前景不明。二是全球经济放缓，IMF需协调各国政策避免负面外溢效应。三是世界经济格局变动，IMF需与时俱进反映新兴经济体诉求。四是全球经济运行暗藏风险，IMF需准确识别并及时预警。
专家认为，IMF希望保持政策影响力，就需要具备适应变化的能力。当前全球债务接近历史最高水平，低利率和负利率蔓延，相关风险不容忽视。新技术日新月异，IMF在适应新技术的同时也需要识别新技术带来的潜在风险。
10月2日，英国首相约翰逊概述了指引英国脱欧提案的五项原则，但欧盟方面似乎并不十分看好这套新方案。约翰逊在保守党大会上表示，虽然英国无意寻求在无协议的情况下脱欧，但已准备接受这个结果。10月5日，约翰逊接连给欧盟多国领导人打电话，“推销”英国政府最新递交的英国脱欧方案。不过，约翰逊没有得到“好消息”，多国领导人回复，新方案还得改。
英国央行数据显示，过去一年来，海外投资者以2016年以来最快的速度抢购国债。自英国脱欧公投以来，海外投资者的国债持有量已经增加了近1000亿英镑（折合1230亿美元）。分析指出，近几年来，脱欧风险笼罩着市场，英国国债无疑成了避险上选。英国债务管理局指出，由于英国国债流动性强，债券市场当前处于相对稳固的地位，其规模是11年前的三倍之多，已达到1.6万亿英镑（折合约2万亿美元）。分析还指出，一旦无协议脱欧，大批外资将迅速逃离英国债市，加快债券市场的崩溃。
世界贸易组织10月2日裁定，由于欧盟及其部分成员国违规补贴空客公司，美国有权对每年约75亿美元的欧盟输美商品和服务采取加征关税等措施。美国贸易代表办公室随即宣布，将从10月18日起正式对欧盟部分商品加征关税。对此，10月3日，欧盟委员会和受到波及的欧盟成员国都表示遗憾和反对。美国的这一行为，将首先影响美国消费者和企业，并造成最严重的伤害。欧美之间的贸易谈判也会变得更加复杂。
欧盟委员会发言人3日还表示，在美国起诉欧盟违规补贴空客公司之后，欧盟同样也向世贸组织起诉美国政府违规补贴波音公司。预计世贸组织将在明年作出对欧盟有利的裁决，届时，欧盟将对美国商品采取对等的加征关税措施。此前，欧盟贸易委员已发表声明表示，美国对欧盟输美产品加征关税将是“短视”且“适得其反”的，只会对大西洋两岸的企业和民众造成伤害，并损害全球贸易。法国经济与财政部长勒梅尔3日表示，如果美国实施加征关税的措施，那将是政治和经济方面的“双重错误”，法国将和自己的欧盟伙伴一道，对美国采取报复措施。
美国供应管理学会10月3日发布的调查数据显示，9月美国非制造业采购经理人指数（PMI）较上月下跌3.8个百分点至52.6，为2016年8月以来最低，也大幅低于市场预期。供应管理学会称，参与调查的多个行业担忧关税造成的伤害。由于非制造业占美国经济比重超过80%，部分分析人士对美国经济前景感到担忧。巴克莱银行首席美国经济学家说，非制造业PMI跌至52、53附近或市场共识以下，会让人担忧美国服务业和制造业一样放缓。他还警告，美国经济可能正从“扩张”转向“失速”。
供应管理学会日前公布的美国9月制造业PMI已跌至47.8，为2009年6月以来最低水平。PMI数据通过对采购经理的月度调查汇总而来，反映未来经济变化趋势;50是PMI荣枯线，制造业PMI低于50意味着制造业活动处于收缩状态。美国自动数据处理公司日前公布的数据显示，截至今年9月，美国私人部门月均新增就业数量为14.5万个，低于去年同期的月均21.4万个，显示美国新增就业同样出现放缓迹象。
10月2日，德国五大权威经济研究机构联合发布的秋季经济预测报告，大幅下调了今明两年该国经济增长预期。这是上述机构继今年4月的春季报告后，一年內第二度大幅下调年度增长预期。参与报告撰写的经济学家警告称，德国工业已处于衰退中，这一衰退目前正在波及为工业企业提供服务的相关企业。10月2日发布的秋季报告则将今年经济增长预期从0.8%进一步下调至0.5%，同时将明年增长预期下调至1.1%。
报告指出，下调德国经济增长预期的原因是全球范围内对生产资料的需求持续下降，而德国经济的长项恰为出口这部分产品。与此同时，全球政治不确定性和汽车行业的结构转型也给德国经济增长投下阴影。在此种背景下，货币政策成为支撑宏观经济增长的动力。报告还指出，从今年春季开始，德国和全球经济面临的各项风险已变得更加严峻，汽车制造业的结构转型进程也为在该国经济中至关重要的汽车市场带来了风险。
专家认为，IMF希望保持政策影响力，就需要具备适应变化的能力。当前全球债务接近历史最高水平，低利率和负利率蔓延，相关风险不容忽视。新技术日新月异，IMF在适应新技术的同时也需要识别新技术带来的潜在风险。
脱欧前景不明朗，2万亿美元避险市场或濒临崩溃
10月2日，英国首相约翰逊概述了指引英国脱欧提案的五项原则，但欧盟方面似乎并不十分看好这套新方案。约翰逊在保守党大会上表示，虽然英国无意寻求在无协议的情况下脱欧，但已准备接受这个结果。10月5日，约翰逊接连给欧盟多国领导人打电话，“推销”英国政府最新递交的英国脱欧方案。不过，约翰逊没有得到“好消息”，多国领导人回复，新方案还得改。
英国央行数据显示，过去一年来，海外投资者以2016年以来最快的速度抢购国债。自英国脱欧公投以来，海外投资者的国债持有量已经增加了近1000亿英镑（折合1230亿美元）。分析指出，近几年来，脱欧风险笼罩着市场，英国国债无疑成了避险上选。英国债务管理局指出，由于英国国债流动性强，债券市场当前处于相对稳固的地位，其规模是11年前的三倍之多，已达到1.6万亿英镑（折合约2万亿美元）。分析还指出，一旦无协议脱欧，大批外资将迅速逃离英国债市，加快债券市场的崩溃。
美计划对欧盟加征关税，欧盟及受波及国家均表示反对
世界贸易组织10月2日裁定，由于欧盟及其部分成员国违规补贴空客公司，美国有权对每年约75亿美元的欧盟输美商品和服务采取加征关税等措施。美国贸易代表办公室随即宣布，将从10月18日起正式对欧盟部分商品加征关税。对此，10月3日，欧盟委员会和受到波及的欧盟成员国都表示遗憾和反对。美国的这一行为，将首先影响美国消费者和企业，并造成最严重的伤害。欧美之间的贸易谈判也会变得更加复杂。
欧盟委员会发言人3日还表示，在美国起诉欧盟违规补贴空客公司之后，欧盟同样也向世贸组织起诉美国政府违规补贴波音公司。预计世贸组织将在明年作出对欧盟有利的裁决，届时，欧盟将对美国商品采取对等的加征关税措施。此前，欧盟贸易委员已发表声明表示，美国对欧盟输美产品加征关税将是“短视”且“适得其反”的，只会对大西洋两岸的企业和民众造成伤害，并损害全球贸易。法国经济与财政部长勒梅尔3日表示，如果美国实施加征关税的措施，那将是政治和经济方面的“双重错误”，法国将和自己的欧盟伙伴一道，对美国采取报复措施。
美国9月非制造业PMI创三年来新低
美国供应管理学会10月3日发布的调查数据显示，9月美国非制造业采购经理人指数（PMI）较上月下跌3.8个百分点至52.6，为2016年8月以来最低，也大幅低于市场预期。供应管理学会称，参与调查的多个行业担忧关税造成的伤害。由于非制造业占美国经济比重超过80%，部分分析人士对美国经济前景感到担忧。巴克莱银行首席美国经济学家说，非制造业PMI跌至52、53附近或市场共识以下，会让人担忧美国服务业和制造业一样放缓。他还警告，美国经济可能正从“扩张”转向“失速”。
供应管理学会日前公布的美国9月制造业PMI已跌至47.8，为2009年6月以来最低水平。PMI数据通过对采购经理的月度调查汇总而来，反映未来经济变化趋势;50是PMI荣枯线，制造业PMI低于50意味着制造业活动处于收缩状态。美国自动数据处理公司日前公布的数据显示，截至今年9月，美国私人部门月均新增就业数量为14.5万个，低于去年同期的月均21.4万个，显示美国新增就业同样出现放缓迹象。
德国权威机构年内二度下调增长预期，工业陷衰退引担忧
10月2日，德国五大权威经济研究机构联合发布的秋季经济预测报告，大幅下调了今明两年该国经济增长预期。这是上述机构继今年4月的春季报告后，一年內第二度大幅下调年度增长预期。参与报告撰写的经济学家警告称，德国工业已处于衰退中，这一衰退目前正在波及为工业企业提供服务的相关企业。10月2日发布的秋季报告则将今年经济增长预期从0.8%进一步下调至0.5%，同时将明年增长预期下调至1.1%。
报告指出，下调德国经济增长预期的原因是全球范围内对生产资料的需求持续下降，而德国经济的长项恰为出口这部分产品。与此同时，全球政治不确定性和汽车行业的结构转型也给德国经济增长投下阴影。在此种背景下，货币政策成为支撑宏观经济增长的动力。报告还指出，从今年春季开始，德国和全球经济面临的各项风险已变得更加严峻，汽车制造业的结构转型进程也为在该国经济中至关重要的汽车市场带来了风险。