【摘 要】
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我们中远集运有100来艘船,按每艘船平均2.5年进一次厂修理计算,每年约要安排40艘船进行厂修.这样的话,每年的修船费是一笔巨大的钱,根据公司2002年的五项费用的预算,厂修费达
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我们中远集运有100来艘船,按每艘船平均2.5年进一次厂修理计算,每年约要安排40艘船进行厂修.这样的话,每年的修船费是一笔巨大的钱,根据公司2002年的五项费用的预算,厂修费达到8000万元,因此,对船舶管理来说如何去做好修船费的预算和控制是一个很重要的环节,使船舶既能达到船级社规范的要求,又能始终保持在较好的状态,同时可以节省一些费用.我认为从管理角度来看在这个环节上有许多文章可做,也有许多潜力可挖,特别是如何去科学地制定预算和合理控制费用的能力需要进一步地提高.在此,我结合我所了解有些国外船东的习惯
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