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【摘要】随着我国基础设施建设的发展，人们对路桥建设的质量和安全提出了更高的要求。下面对鹰瑞高速项目的工程上部箱梁结构的预应力后张法施工工艺、施工质量控制措施探讨，以提高预应力箱梁的施工质量，提高桥梁工程整体的稳定性，促进路桥工程的可持续发展。
【关键词】后张法；预应力箱梁；施工工艺
1、工程概况
某大桥全长176m，上部结构采用装配式预应力混凝土先简支后连续小箱梁，下部结构采用肋板台柱式墩，基础采用群桩基础。箱梁长度为32m和24m，截面类型为单箱单室等高度简支箱梁，梁端的底板、顶板和腹板局部向内部加厚。其中32m箱梁跨中为31.5m，梁高为3.05m，横桥向支座中心距为4.5m；24箱梁跨中为23.5m，梁高为3.05m，横桥向支座中心距为4.5m。上部箱梁结构采用预应力后张法施工工艺，具体施工工艺如下所示。
2、后张法预应力箱梁施工准备工作
（1）预制场的布置。由于箱梁预制数量较多，需要结合工程施工现场场地的基本情况，确定预制场地的位置，可以将预制场地布置在桥梁的尾部，减少与其他工程施工之间的冲突。同时，在选择预制场地时，需要满足箱梁存放和安装的便利。
（2）场地处理及底模要求。为了确保预制施工顺利进行，以及预制箱梁施工质量，需要预制梁场地地面平整，并具有充足的承载能力。因此，在确定预制场地后，首先应该对预制场地进行平整处理，并进行压实施工。
3、后张法预应力箱梁施工工艺
3.1 钢筋绑扎
在梁体钢筋绑扎施工前，需要确定钢筋的位置，工程中多采用定位架和台座标红漆的方法。同时，在钢筋骨架安装过程中，若出现钢筋位置妨碍波纹管时，需采取钢筋避让的措施，但箍筋需要闭合，不可截断钢筋。对于行车道板的施工，采用厚度为8mm的梳型板，并利用挂线调整顶部的位置，再利用16的钢筋绑扎固定顶部，从而可以避免层次不齐、波浪现象。
3.2 波纹管安装
在波纹管安装施工中，采用半圆型定位筋固定波纹管，且在波纹管出现弯起部位定位筋间距为0.5m，直线部分定位筋的间距为1.0m。且对于定位筋位置，多采用尺杆刻度定位法，在腹板上标出定位筋的位置。即按照箱梁钢筋设计图纸中钢绞线的坐标，计算出波纹管的定位筋位置，并在腹板上做标记，从而可以确保定位筋的精度，确保了波纹管位置与设计图纸保持一致。对于波纹管的接头施工方法，多采用套接的方式，且为了避免波纹管接头部位出现漏浆现象，需要用塑料胶布进行包裹。
3.3 模板工程
（1）外模。外模板采用厚度为5mm的钢板拼装而成，并用角铁作为外模板的的加劲肋和支架。且为了确保模板间的稳定性，对不同模板采用法兰连接。并且在外模板和底座之间采用橡胶条进行莫风，从而可以避免注浆时的漏浆现象。
（2）内模。内模采用刚模板，且内模板在施工现场进行模板拼装，并在箱梁的腹板钢筋和波纹管安装到位后进行内模板吊装。同时在内模板吊装到位后，需要对其位置进行复测，确保其位置的准确性。此外，在内模板与钢筋之间应防止塑料垫层，实现对内模板的固定。
（3）封头模板。封头模板多采用定型钢模板，且封头模板的表面倾角应与设计值相符，并且端头模板与波纹管相交部位留有孔口，可以实现波纹管自由伸出端模板，从而可以一定程度上避免浇筑混凝土时，混合料进入到波纹管中堵塞波纹管。
3.4 箱梁浇筑养生
箱梁浇筑混凝土级配由实验室进行确定，确保混凝土性能符合设计要求。混凝土搅拌由拌合站集中拌合，并运至施工现场。箱梁浇筑施工分两次进行，且浇筑施工应对称、分层进行浇筑，一般浇筑混凝土时应先进行浇筑箱梁的底板和腹板，然后再进行浇筑顶板部分，在浇筑每层混凝土后应及时进行振捣施工，采用插入式振捣方法。同时，对于混凝土施工缝的施工质量需提高重视，在面板混凝土浇筑施工之前，需要先凿除梁肋混凝土表层的砂浆浮层，再利用水冲洗灰尘方法，提高面板與梁肋混凝土之间的浇筑质量。
混凝土浇筑施工完成后，需要安排专人对混凝土箱梁进行养护，一般采用洒水养护和土工布覆盖相结合的方式，保障了箱梁经常处于湿润的环境中。此外，为了检测箱梁混凝土的抗压强度，需要浇筑混凝土时，制备2组混凝土试块，并置于同环境中进行养护，待养护标准时间后，对试块的抗压强度进行检测，以判定是否可开展下一工序。
3.5 预应力施工
（1）张拉依据
预应力张拉施工的依据是混凝土抗压强度达到一定的要求，且满足施工规范的要求。
（2）张拉准备
预应力张拉施工的设备需要定期进行检验和标定，且千斤顶和油泵需要配套进行标定，配套使用，不可单独标定和单独使用。对于预应力筋张拉施工技术人员需要经过技术培训和相关的安全培训，经考核合格后方可上岗，且在预应力张拉施工中班组人员需要固定，不可临时更换施工人员。张拉施工在技术员的指导下进行，且监理人员需要进行旁站监督。此外，为了确保预应力张拉施工过程中的安全，施工现场需要设置安全警示牌，无关人员禁止入内，且在张拉施工中千斤顶后方不可站人，防止夹具飞出伤人。
（3）预应力张拉
预应力筋张拉可以采用两端张拉和一端张拉两种方式。例如某工程中箱梁预应力张拉采用YZQ150型穿孔式千斤顶整体两端双向张拉，在张拉施工中横向对称同时张拉，竖向采取间隔张拉方式。且预应力张拉应均匀、连续。同时，在预应力筋张拉过程中采取张拉力和预应力筋伸长量双向控制，并已预应力筋伸长量作为复核，且在预应力张拉施工中，应有专人测量伸长量，且对伸长量进行准确的记录。预应力筋张拉操作如下：
在预应力筋张拉施工时，需要严格按照张拉顺序进行张拉，按照从上至下的顺序，且左右对称、竖向间隔张拉。并且在预应力筋张拉施工中需严格按照作业指导书进行张拉，确保箱梁两端的千斤顶缓慢进油，实现均匀施加预应力，千斤顶操作人员给油和回油过程需要缓慢进行，严禁突然回油和给油。此外，在预应力筋张拉中，需要确保轴线、锚具、千斤顶三者中心在同一轴线上。 3.6 孔道压浆
3.6.1 设备放置与控制台的设立
箱梁预应力压浆机应置于待压浆波纹管道的端口，且距离不可过大，最大程度上减少进浆、返浆管的长度。而压浆机的控制台应与压浆机保持在50m以内的距离。
3.6.2 管路连接与循环模式
（1）双孔循环模式：确定合适长度的高压管，将梁端的进浆口与梁端的进浆口、梁端的返浆口与台车的出浆口连接；
（2）单孔外循环模式：针对预制梁长度超出30m或者长度较长的预应力管道，需要采用单孔外循环压浆模式，采用三通将进浆管、返浆管、压浆嘴三者连接起来，同时在返浆管与进浆管上面安装阀门，并在出浆管的口部安装阀门和出浆嘴。
（3）浆液配置。根据规范的基本要求，桥梁预应力管道灌浆施工中应用到的浆液水胶比控制在0.26～0.28范围内，且浆液的初始流动度应大于10～17s，在浆液配置好后0.5h的流動度应不大于20s。
（4）压浆施工。在压浆施工中，应连续进行，不可中止灌浆，且注意浆液渗透，确保管道中浆液密封良好。
（5）压浆结束。在压浆施工完成后，需要按照关闭智能灌浆机软件、电机，并切断电源，拆卸下高压管。同时对灌浆机进行定期的维护、保养。
3.7 封锚
在封锚施工前，需要先清洗锚具上面的杂质，若锚具长时间暴露在空气中，需要对钢绞线和锚具进行一定的遮盖，并采取防锈措施。并对箱梁端头进行凿毛处理，清洗凿毛部位，且需要在锚具的周围和钢绞线端部涂聚氨酯进行防水处理。此外，还需要对压浆的密实度进行检测，确保压浆密实。若检测合格后，进行立模板浇筑封锚混凝土，且封锚混凝土的强度需要与梁体混凝土标号一致。
3.8 移梁、堆放
在箱梁移运前需要在梁端标注梁号和生产日期，采用兜拖梁底的捆绑方式吊装，且吊运借助有轨龙门吊。存梁场地面应平整、压实，避免地基出现不均匀沉降现象，且表面无积水，预先做好排水系统。箱梁存放时的支点为理论支撑线上，采用枕木支垫。此外，为了确保箱梁存放 时的稳定性，需要对箱梁增设支撑。且，为了减少箱梁存放过程中产生较大的预拱度，箱梁存放时间不得超过2个月。
结论：
综上所述，在后张法预应力箱梁施工中，首先需要选定适宜的预制场地，并确保场地压实度符合要求。然后按照一定的施工顺序开展箱梁施工。并在预应力张拉施工中，需要确保张拉力符合设计要求，提高预应力梁施工质量。
参考文献：
[1]胡友好.预应力预制箱梁施工工艺探析[J].科技传播，2013（9）.
[2]孙玉窥.浅谈桥梁工程中混凝土的浇注施工[J].科技创新导报，2012（29）：121.
[3]李良峰.预应力智能张拉法在公路桥梁建设中的应用[J].中华民居，2013（7）：208-209.
[4]谢勇.谈箱梁智能张拉及管道压浆施工技术[J].中小企业管理与科技（下旬刊），2013（6）：95-96.
[5]刘芳，刘志成.预应力智能张拉技术在炎陵高速中的应用[J].湖南交通科技，2013（1）：58-59
【关键词】后张法；预应力箱梁；施工工艺
1、工程概况
某大桥全长176m，上部结构采用装配式预应力混凝土先简支后连续小箱梁，下部结构采用肋板台柱式墩，基础采用群桩基础。箱梁长度为32m和24m，截面类型为单箱单室等高度简支箱梁，梁端的底板、顶板和腹板局部向内部加厚。其中32m箱梁跨中为31.5m，梁高为3.05m，横桥向支座中心距为4.5m；24箱梁跨中为23.5m，梁高为3.05m，横桥向支座中心距为4.5m。上部箱梁结构采用预应力后张法施工工艺，具体施工工艺如下所示。
2、后张法预应力箱梁施工准备工作
（1）预制场的布置。由于箱梁预制数量较多，需要结合工程施工现场场地的基本情况，确定预制场地的位置，可以将预制场地布置在桥梁的尾部，减少与其他工程施工之间的冲突。同时，在选择预制场地时，需要满足箱梁存放和安装的便利。
（2）场地处理及底模要求。为了确保预制施工顺利进行，以及预制箱梁施工质量，需要预制梁场地地面平整，并具有充足的承载能力。因此，在确定预制场地后，首先应该对预制场地进行平整处理，并进行压实施工。
3、后张法预应力箱梁施工工艺
3.1 钢筋绑扎
在梁体钢筋绑扎施工前，需要确定钢筋的位置，工程中多采用定位架和台座标红漆的方法。同时，在钢筋骨架安装过程中，若出现钢筋位置妨碍波纹管时，需采取钢筋避让的措施，但箍筋需要闭合，不可截断钢筋。对于行车道板的施工，采用厚度为8mm的梳型板，并利用挂线调整顶部的位置，再利用16的钢筋绑扎固定顶部，从而可以避免层次不齐、波浪现象。
3.2 波纹管安装
在波纹管安装施工中，采用半圆型定位筋固定波纹管，且在波纹管出现弯起部位定位筋间距为0.5m，直线部分定位筋的间距为1.0m。且对于定位筋位置，多采用尺杆刻度定位法，在腹板上标出定位筋的位置。即按照箱梁钢筋设计图纸中钢绞线的坐标，计算出波纹管的定位筋位置，并在腹板上做标记，从而可以确保定位筋的精度，确保了波纹管位置与设计图纸保持一致。对于波纹管的接头施工方法，多采用套接的方式，且为了避免波纹管接头部位出现漏浆现象，需要用塑料胶布进行包裹。
3.3 模板工程
（1）外模。外模板采用厚度为5mm的钢板拼装而成，并用角铁作为外模板的的加劲肋和支架。且为了确保模板间的稳定性，对不同模板采用法兰连接。并且在外模板和底座之间采用橡胶条进行莫风，从而可以避免注浆时的漏浆现象。
（2）内模。内模采用刚模板，且内模板在施工现场进行模板拼装，并在箱梁的腹板钢筋和波纹管安装到位后进行内模板吊装。同时在内模板吊装到位后，需要对其位置进行复测，确保其位置的准确性。此外，在内模板与钢筋之间应防止塑料垫层，实现对内模板的固定。
（3）封头模板。封头模板多采用定型钢模板，且封头模板的表面倾角应与设计值相符，并且端头模板与波纹管相交部位留有孔口，可以实现波纹管自由伸出端模板，从而可以一定程度上避免浇筑混凝土时，混合料进入到波纹管中堵塞波纹管。
3.4 箱梁浇筑养生
箱梁浇筑混凝土级配由实验室进行确定，确保混凝土性能符合设计要求。混凝土搅拌由拌合站集中拌合，并运至施工现场。箱梁浇筑施工分两次进行，且浇筑施工应对称、分层进行浇筑，一般浇筑混凝土时应先进行浇筑箱梁的底板和腹板，然后再进行浇筑顶板部分，在浇筑每层混凝土后应及时进行振捣施工，采用插入式振捣方法。同时，对于混凝土施工缝的施工质量需提高重视，在面板混凝土浇筑施工之前，需要先凿除梁肋混凝土表层的砂浆浮层，再利用水冲洗灰尘方法，提高面板與梁肋混凝土之间的浇筑质量。
混凝土浇筑施工完成后，需要安排专人对混凝土箱梁进行养护，一般采用洒水养护和土工布覆盖相结合的方式，保障了箱梁经常处于湿润的环境中。此外，为了检测箱梁混凝土的抗压强度，需要浇筑混凝土时，制备2组混凝土试块，并置于同环境中进行养护，待养护标准时间后，对试块的抗压强度进行检测，以判定是否可开展下一工序。
3.5 预应力施工
（1）张拉依据
预应力张拉施工的依据是混凝土抗压强度达到一定的要求，且满足施工规范的要求。
（2）张拉准备
预应力张拉施工的设备需要定期进行检验和标定，且千斤顶和油泵需要配套进行标定，配套使用，不可单独标定和单独使用。对于预应力筋张拉施工技术人员需要经过技术培训和相关的安全培训，经考核合格后方可上岗，且在预应力张拉施工中班组人员需要固定，不可临时更换施工人员。张拉施工在技术员的指导下进行，且监理人员需要进行旁站监督。此外，为了确保预应力张拉施工过程中的安全，施工现场需要设置安全警示牌，无关人员禁止入内，且在张拉施工中千斤顶后方不可站人，防止夹具飞出伤人。
（3）预应力张拉
预应力筋张拉可以采用两端张拉和一端张拉两种方式。例如某工程中箱梁预应力张拉采用YZQ150型穿孔式千斤顶整体两端双向张拉，在张拉施工中横向对称同时张拉，竖向采取间隔张拉方式。且预应力张拉应均匀、连续。同时，在预应力筋张拉过程中采取张拉力和预应力筋伸长量双向控制，并已预应力筋伸长量作为复核，且在预应力张拉施工中，应有专人测量伸长量，且对伸长量进行准确的记录。预应力筋张拉操作如下：
在预应力筋张拉施工时，需要严格按照张拉顺序进行张拉，按照从上至下的顺序，且左右对称、竖向间隔张拉。并且在预应力筋张拉施工中需严格按照作业指导书进行张拉，确保箱梁两端的千斤顶缓慢进油，实现均匀施加预应力，千斤顶操作人员给油和回油过程需要缓慢进行，严禁突然回油和给油。此外，在预应力筋张拉中，需要确保轴线、锚具、千斤顶三者中心在同一轴线上。 3.6 孔道压浆
3.6.1 设备放置与控制台的设立
箱梁预应力压浆机应置于待压浆波纹管道的端口，且距离不可过大，最大程度上减少进浆、返浆管的长度。而压浆机的控制台应与压浆机保持在50m以内的距离。
3.6.2 管路连接与循环模式
（1）双孔循环模式：确定合适长度的高压管，将梁端的进浆口与梁端的进浆口、梁端的返浆口与台车的出浆口连接；
（2）单孔外循环模式：针对预制梁长度超出30m或者长度较长的预应力管道，需要采用单孔外循环压浆模式，采用三通将进浆管、返浆管、压浆嘴三者连接起来，同时在返浆管与进浆管上面安装阀门，并在出浆管的口部安装阀门和出浆嘴。
（3）浆液配置。根据规范的基本要求，桥梁预应力管道灌浆施工中应用到的浆液水胶比控制在0.26～0.28范围内，且浆液的初始流动度应大于10～17s，在浆液配置好后0.5h的流動度应不大于20s。
（4）压浆施工。在压浆施工中，应连续进行，不可中止灌浆，且注意浆液渗透，确保管道中浆液密封良好。
（5）压浆结束。在压浆施工完成后，需要按照关闭智能灌浆机软件、电机，并切断电源，拆卸下高压管。同时对灌浆机进行定期的维护、保养。
3.7 封锚
在封锚施工前，需要先清洗锚具上面的杂质，若锚具长时间暴露在空气中，需要对钢绞线和锚具进行一定的遮盖，并采取防锈措施。并对箱梁端头进行凿毛处理，清洗凿毛部位，且需要在锚具的周围和钢绞线端部涂聚氨酯进行防水处理。此外，还需要对压浆的密实度进行检测，确保压浆密实。若检测合格后，进行立模板浇筑封锚混凝土，且封锚混凝土的强度需要与梁体混凝土标号一致。
3.8 移梁、堆放
在箱梁移运前需要在梁端标注梁号和生产日期，采用兜拖梁底的捆绑方式吊装，且吊运借助有轨龙门吊。存梁场地面应平整、压实，避免地基出现不均匀沉降现象，且表面无积水，预先做好排水系统。箱梁存放时的支点为理论支撑线上，采用枕木支垫。此外，为了确保箱梁存放 时的稳定性，需要对箱梁增设支撑。且，为了减少箱梁存放过程中产生较大的预拱度，箱梁存放时间不得超过2个月。
结论：
综上所述，在后张法预应力箱梁施工中，首先需要选定适宜的预制场地，并确保场地压实度符合要求。然后按照一定的施工顺序开展箱梁施工。并在预应力张拉施工中，需要确保张拉力符合设计要求，提高预应力梁施工质量。
参考文献：
[1]胡友好.预应力预制箱梁施工工艺探析[J].科技传播，2013（9）.
[2]孙玉窥.浅谈桥梁工程中混凝土的浇注施工[J].科技创新导报，2012（29）：121.
[3]李良峰.预应力智能张拉法在公路桥梁建设中的应用[J].中华民居，2013（7）：208-209.
[4]谢勇.谈箱梁智能张拉及管道压浆施工技术[J].中小企业管理与科技（下旬刊），2013（6）：95-96.
[5]刘芳，刘志成.预应力智能张拉技术在炎陵高速中的应用[J].湖南交通科技，2013（1）：58-59