【摘 要】
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王阳，1966年4月出生，中共党员，中国航天科工集团公司三院111厂数控加工车间车工班班长、特级工人技师。 他坚守在一线车工的岗位上，不停地把“铁疙瘩”车成航天精品，创造了连续21年无废品的惊人纪录，所交付的数百套产品合格率100%，从未出现过质量问题和耽误工期的现象，被大家称为“车王”。 他先后完成了神舟飞船十大关键部件之一的“连接分离机构”的研制加工任务、探月工程关键装置的研制批产任务、两
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王阳，1966年4月出生，中共党员，中国航天科工集团公司三院111厂数控加工车间车工班班长、特级工人技师。
他坚守在一线车工的岗位上，不停地把“铁疙瘩”车成航天精品，创造了连续21年无废品的惊人纪录，所交付的数百套产品合格率100%，从未出现过质量问题和耽误工期的现象，被大家称为“车王”。
他先后完成了神舟飞船十大关键部件之一的“连接分离机构”的研制加工任务、探月工程关键装置的研制批产任务、两种某型运载火箭和7种系列型号导弹武器发动机的研制批产任务等，为我国载人航天、探月工程、国防“杀手锏”武器装备等国家重点任务的圆满完成作出了突出贡献。
他在近10年里完成工时58512小时，相当于10年干了20年的活儿，被誉为“走在时间前面的人”。近年来又攻克生产难题26项，实现技术革新29项，獲得国家专利3项，大大提高工效，创价值近百万元。
他提出并被采纳的合理化建议，涵盖市场开拓、科研生产、行政管理、后勤保障诸多方面，为工厂节约资金180余万元。
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