劳动竞赛“比学赶帮超”永不过时

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一个挑战rn1949年4月,沈阳机床三厂里开始试制仿日6尺、8尺皮带车床,工人赵国有承担了皮带车床的“塔轮”加工任务,这时,工友张尚举向赵国有发起挑战,提出要打破工时纪录.赵国有应战的同时,还向其他工友提出挑战,一时间,工人之间的挑战和应战书贴满厂区,全厂掀起了竞赛热潮.rn赵国有把铺盖卷搬到厂里,不分白天黑夜,把加工一个塔轮的时间缩短为3个小时.可还没高兴几天,兄弟厂就传来了打破纪录的消息.赵国有的信心和干劲更大了.1950年的“红五月”竞赛中,赵国有把车一根车床主轴的时间从56小时压缩到21小时,首开新纪录;同年8月4日,他又以2小时20分车完个塔轮.这个新纪录在全厂引起轰动,也更加刺激了技术能手,工友之间就这样你追我赶地掀起了创造生产纪录的高潮.
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大革命失败后,工人阶级遭受到严酷的政治压迫,各地工会或被封闭解散,或被迫转入地下活动.在1928年6月至7月召开的中国共产党第六次全国代表大会上,明确了革命处于低潮,党的中心工作不是千方百计地组织暴动,而是做艰苦的群众工作,积蓄力量.但是,由于党内“左”倾思想的影响,仍把工作重点放在城市,且忽视了中国革命的长期性,导致了片面而急迫地追求工人运动高潮迅速到来.第五次全国劳动大会恰恰反映了这种情况.
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