【摘 要】
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文章通过连霍国家高速公路乌苏至赛里木湖段第二合同段四台长大下坡避险车道的设计过程为避险车道设计提供了有价值的借鉴,主要过程:通过试验得到刹车鼓温度,利用现有常用的
【机 构】
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北京交科公路勘察设计研究院有限公司,
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文章通过连霍国家高速公路乌苏至赛里木湖段第二合同段四台长大下坡避险车道的设计过程为避险车道设计提供了有价值的借鉴,主要过程:通过试验得到刹车鼓温度,利用现有常用的刹车鼓温度预测模型反算出避险车道设置位置,然后根据有关规范对避险车道的线性、长度等进行了设计,为避险车道的设置和设计提供了借鉴。
This article provides a valuable reference for the design of hedging lanes through the design of four safe-haven lanes in the second contract section of Wusu-Sailimu Lake section of Lianhuo National Expressway. The main process is as follows: Drum temperature, the current brake drum temperature prediction model is used to calculate the setting position of the heddle lane. Then the design of the hedging lane’s linearity and length is designed according to the relevant codes, which provides reference for the design and setting of the hedging lane.
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