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广东港江蓄滞洪区采用新形势下的调度原则以后，使得清西围缺少了相应的调度方式。为此，建立了一维和二维耦合水动力数学模型，并采用该模型模拟计算了在北江300a一遇洪水的工况下，港江蓄滞洪区改变调度原则后，清西围不同开启时机、不同扒口位置及参数的调度运用方案。计算结果表明：广东港江蓄滞洪区与清西围联合运用，可使石角站的洪峰流量削减至50a一遇以下，从而能保障北江下游地区的防洪安全；当清远站的洪峰流量Q达到13600m3／s时，启用清西围下游的恒屏段扒口（Z=10．9m，B：300．0m）的方案最优。相关研究成果