汽车发动机的保养与维护

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  摘要: 汽车的发动机相当于人的心脏,是汽车中一个重要的构成部分,它直接影响着汽车行驶安全和驾驶性能。因此,在驾驶过程中,要尤其注意到发动机的磨损和损坏,防止出现一些不为人知的问题,留下了安全隐患。然而,因为驾驶员自身的操作不当和保养维护不及时,将会使发动机受到不同程度的损伤,直接关系到了汽车的经济性能和技术性能,因此要重视汽车发动机的保养和维护。本文简述了汽车发动机的保养和维护的方法,希望能够读者一些帮助。
  关键词:发动机;保养;维护
  1 几种常见的有损发动机的认识
  1.1 盲目地拆掉发动机的节温器
  假使只由于发动机内部的温度过高而盲目地把节温器拆除,那么冷却液只能用于大循环,而失去了调节冷却的强度的功能了,很难确保发动机在一个温度比较适宜的环境下运转,反而将使发动机总是在低温环境下工运转,导致发动机的功率减小,加快了磨损,增加了油耗。假使发动机的节温器更换或经过了故障检修之后,发动机的温度依然比较高,就应该对冷却系统的其它部位进行检修维护了,但是不可以把节温器拆除。
  1.2 错误认为发动机的温度怕高不怕低
  很多车主都认为在驾驶过程中发动机内部的温度怕高不怕低。事实上,发动机在低温状态下工作时也有很大的危害性。应该严格按照汽车使用说明书中规定的温度进行正常行车操作,这样才能使发动机的使用寿命得到保证。
  1.3 错误认为水泵风扇的皮带越紧越好
  事实上,并不是皮带越紧就表明越好。皮带太紧不仅将会使皮带拉长甚至断裂,使皮带的使用寿命縮短,并且还将由于拉力太大,造成了水泵轴、发电机轴发生变形弯曲以及轴承的出现一定程度的损坏。汽车发动机内风扇皮带的松紧程度都要严格按照规定的技术要求设置,通常在正常装配皮带时最适宜的挠曲度为10-15mm。
  1.4 发动机靠怠速升高温度
  靠怠速升高温度时,因为转速比较低,机油泵不能快速地把润滑油传送到各个润滑表面,且油压也比较低,就使发动机的各个运动部件长时间处于半干摩擦或干摩擦状态;燃油也由于温度过低温而导致雾化不良,把没有燃烧的燃油送入到曲轴箱,把缸壁上附着的油膜冲刷掉,也将加快各个部件的磨损。因此,发动机在启动几秒后,应该采取快怠迅速升高温度,使发动机的润滑条件得到改善。
  2 汽车发动机的保养与维护方法
  2.1 选择质量等级比较高的润滑油
  对于选择汽油发动机的润滑油,应该按照进排气系统中的附加装置及其使用的条件使用SD-SF级汽油机油;对于选择柴油发动机的润滑油,则就应该按照机械负荷正确使用CB-CD级柴油机油,使用润滑油的标准不能比生产产家所规定的要低。
  2.2 定期更换机油及滤芯
  不管润滑油的质量等级是多少,在汽车行驶过程中,其油质均有不同程度的变化,为了防止发生故障,应该综合考虑到使用条件进行定期换油,并且润滑油的要适量。汽车在行驶途中,会吸取大量的灰尘,也应该根据道路状况和行驶距离,选择恰当的时间更换滤芯。
  2.3 曲轴箱要保持良好通风状态
  当前,大多数的汽油机发动机内都安装了PCV阀,然而窜气中的一些污染物质会逐渐沉积在PCV阀的附近,很有可能堵塞PCV阀。所以,必须要对PCV阀附近的污染物质进行定期清除。
  2.4 定期清洗曲轴箱
  发动机在工作过程中,其燃烧室内的含有大量的高压水分、酸、未燃烧气体、氮和硫的氧化物,它们再通过缸壁和活塞环之间的空隙传送到曲轴箱中,和零件磨损造成的金属粉末混合在一起,就形成了油泥。所以,必须要对曲轴箱进行定期清洗,使发动机的内部保持清洁。
  2.5 定期清洗水箱
  发动机的水箱容易结垢、生锈。水垢和锈迹会使冷却系统中冷却液的流动受到一定的限制,使散热作用降低,进而造成发动机温度过高,甚至会损坏发动机。因此要定期清洗发动机的水箱,把其中的附着的水垢和锈迹全部除净。
  2.6 保养三滤
  三滤包括汽油滤清器、机油滤清器及空气滤清器。三滤可以帮助汽车发动机对汽油、机油和空气起着过滤的作用,进而可以保护到发动机,同时也将大大提高发动机的运转效率。
  2.7 合理换挡
  这可以减少发动机的磨损,应该根据汽车使用说明书进行正确的换挡。在节油方面,如果换挡的时间越晚,油耗就会越高。但是,这样将会使发动机的钢桶活和塞间的力非常大,很有可能会导致发动机出现早期磨损。因此,合理换挡也是值得驾驶员重视的问题。
  3 总结
  发动机在汽车的驾驶方面起着非常重要的作用,它直接影响着汽车的驾驶性能和安全性。在购车时,选择质量等级高的发动机不是一个长久之计,无论发动机的质量如何,都要做好相应的检修与维护,而且驾驶员在实际操作过程中要注意对发动机的保护,只有这样,才能使发动机的使用寿命延长。
  参考文献
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