【摘 要】
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不同的驾驶员操作车辆产生特征不同的驾驶数据,针对车辆的可靠性、安全性和舒适性等要求,采集车辆运行数据并根据数据分析驾驶风格。提出并设计了一种基于UDS诊断的车辆运行
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不同的驾驶员操作车辆产生特征不同的驾驶数据,针对车辆的可靠性、安全性和舒适性等要求,采集车辆运行数据并根据数据分析驾驶风格。提出并设计了一种基于UDS诊断的车辆运行数据实时采集平台,该平台采用PIC32控制器与TJA1050搭建两路CAN通信模块,上位机控制数据的采集、显示及保存。系统地阐述了整个设计过程,包括车载嵌入式数据采集端和PC监测终端的设计方法,重点介绍平台通信协议的设计。在实际应用场景下测试,结果表明该平台能满足ISO15765标准和一般车辆数据采集需求。
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