航空摄影技巧(2)空天视角,俯瞰世界

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◎我国第四代先进战机歼-31起飞时的速度是惊人的,我用单点对焦、跟踪词赋模式,在飞机进入摄程按动快门跟踪连续拍摄

  航摄中如何快速凝结目标
  快速凝结目标,就是在飞行中迅速选择并定格景物。
  航空摄影是抢速度的影像记录过程,应该是以快速高效为前提。在高速运动中发现目标,在极短的瞬间中截取影像,它是以成像分辨率和清晰度为基本质量标准。为适应这种高效快捷的操作要求,我在航摄实践过程中总结出一套简便易行的操作程序。
  快速换头的长短双机为了不误时机快速操作,航摄一般用主、副两部相机。分别装广角和长焦镜头,以便关键时刻能够快速更换所需镜头焦段。
  快速凝结的四快一沉发现目标要快;端起相机要快;框取景别要快;聚焦目标要沉。所谓关键时刻的沉,是要沉着地确认精确聚焦,做到万无一失。
  快速聚焦的自动单点直面航空摄影的闪速和多变,我习惯用自动单点聚焦模式。这样可以保证在快速抓拍中确保主体焦点清晰。
  快速取景的一点多联一点,就是把镜头对准被摄景物的兴趣点或视觉中心点。

  多联,就是围绕中心点周围较大范围的立面,可用包容拍摄法,用多幅照片联接成大场面的环境场景。
  快速拍摄的一扫二补一扫,就是对重要目标及周围环境进行快速扫描式拍摄,以占有大幅面环境资料。但是,这种快速拍摄必须避免草率。
  二补,如果快速扫摄后还有时间或机会,就应该沉下心来,进行细微的局部补摄,以确保航摄目标准确和完整。
◎在超低空飞行中瞬间抓起兴趣点难度极大

  航摄中如何慢门追摄动体
  慢门追摄动体,就是用慢速快门跟踪航摄运动中的物体。
  这是一种摄影艺术表现手法,就是有意将快门速度降至1/30秒以下,跟踪聚焦运动物体,在相机快门开启的瞬间,让镜头移动与被摄主体运动方向和速度保持一致,使运动中的主体清晰定格,前后左右的景物虚化成线条,达到突出主体夸张动势的视觉效果。
◎慢速跟踪拍摄最常用于飞机起飞过程的拍摄,因为地面景物产生的后掠线会加强飞机后掠的动感和速度感

  慢门追摄要领首先,判断运动物体的轨迹走向。然后,把焦点聚于被摄主体。摄影师要保持松弛状态挥动相机,在取景器中心点和运动物体等速移动中按下连动快门。
  用飞机跟踪航摄也是如此,只要把工作飞机调整到与被摄移动物体同向等速,它们之间等于相对静止,用很低的快门速度就可凝结被摄主体。
  慢门追摄难度被摄体距离越近,航摄难度越大。
  相机快门速度越慢,拍摄难度越大。
  被摄主体移动速度小,跟踪航摄难度也小。
  镜头焦距越长,主体运动物拉得越近,航摄难度越大。
  追摄训练要点追随摄影是个技术熟练过程,摄影师应该从陆地追摄汽车、自行车等运动物体开始,通过渐进训练,锻炼和掌握运用极慢快门航摄的摇移幅度速度和技术要领,逐步缩短被摄运动物体的间距,从1/30秒开始,逐步降低快门速度,以达到预期的影像动感效果。
◎在慢门追随拍摄技巧中,侧向跟拍技巧难度较大
◎1/20秒慢速快门斜向追随拍摄前一架飞机,用两架飞机之间出现的速度差,使前面的飞机凝结清晰,后机虚化,以动静对比体现出动感
◎用慢速快门跟踪拍摄,虽然航母舰载机着舰时速度减到很慢,但仍可表现出较强的运动感
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