【摘 要】
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在新时代背景下,城市化的脚步逐渐加快,城市交通的规模越来越大,城市交通拥堵问题愈为严重,为了净化空气,改善生存环境,大多数人将公交作为出行的交通工具,因此整个公交网络
【基金项目】
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河北科技大学大学生创新训练项目(2019174);河北科技大学五大平台开放基金(2018PT01);石家庄市科学技术研究与发展计划项目(195790055A);河北省人力资源和社会保障研究课题科研合作项目(JRSHZ-2019-02015)
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在新时代背景下,城市化的脚步逐渐加快,城市交通的规模越来越大,城市交通拥堵问题愈为严重,为了净化空气,改善生存环境,大多数人将公交作为出行的交通工具,因此整个公交网络的重要性不言而喻。本文以复杂网络理论为分析的方法和基础,建立了石家庄市公交网络拓扑模型。通过分析度与度的分布、聚类系数、介数等指标,发现石家庄市公交网络结构较为稀疏,相邻站点之间的连通性不足,大多数站点聚类系数偏小,具有很大的发展空间,最后对如何改善石家庄交通网络提出建议。
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