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日野 FC164、166型载货汽车驾驶室顶部普遍开裂是由于超标准的标准振动和顶部加强筋设计不当所致。驾驶室顶部裂纹是典型的振动疲劳裂纹。
日野载货车驾驶室顶部开裂原因分析
【摘 要】
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日野 FC164、166型载货汽车驾驶室顶部普遍开裂是由于超标准的标准振动和顶部加强筋设计不当所致。驾驶室顶部裂纹是典型的振动疲劳裂纹。
【出 处】
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国外汽车
【发表日期】
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1990年5期
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