船舶“非在航”结束、“在航”开始的时刻就是“开航当时”的时间

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我国海商法第四十七条规定:"承运人在船舶开航前和开航当时,应当谨慎处理,使船舶处于适航状态,妥善配备船员,装备船舶和配备供应品,并使货舱、冷藏舱、冷气舱和其他载货处所适于并能安全收受、载运和保管货物."由此可见,承运人在"开航前和开航当时"是法律规定保证船舶适航的时间范围.承运人对开航以后发生的船舶不适航不承担责任.所以如何准确、合理地界定"开航当时",对于确保运输双方的责任与权利有重要的意义.对如何认定"开航当时"的时间标准
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