【摘 要】
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利用GT-power建立节能车比赛所用wh-125汽油发动机仿真模型,通过研究发动机进排气对发动机功率的影响,得出所研究发动机进排气的最优解,并对原机进排气管直径进行改变,由实际
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利用GT-power建立节能车比赛所用wh-125汽油发动机仿真模型,通过研究发动机进排气对发动机功率的影响,得出所研究发动机进排气的最优解,并对原机进排气管直径进行改变,由实际测得,优化后的发动机比原机更省油。其转矩和功率与原机基本持平,对于节能比赛具有重要意义。使用GT-power对发动机进行仿真,最后得到一条不同进排气管直径下其管内压力的影响曲线,通过分析进排气管压力情况,可以有效地找到最佳进排气情况,优化赛车所用进排气管,这样可以在消费较小的情况下去预测最佳的进排气情况,从而在此基础上进行试验。
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