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挠性细颈结构是惯性导航仪表零件的常见结构,其尺寸与几何公差精度要求高、制造难度大。针对石英振梁加速度计金属摆零件中的典型挠性细颈结构,开展了高速铣削加工挠性细颈的试验研究,通过分析结构特点确定了刀具规格、高速铣削走刀轨迹等工艺参数,并采用非接触式光学仪器测量、计算细颈厚度。试验验证高速铣削加工工艺参数满足设计指标要求。