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规划设计中由区域内的功能决定其形式：码头的泊位为22个（吨位为66，000吨），考虑相对集中的布置，并安排在基地河岸直线最长的两段，以达到事半功倍的效果。在铁道引入时的设计原则是线路的简洁，逻辑性以及铁路运输转轨技术的需要。结合基地特点，在中间狭窄地块安排列车转轨枢纽中心，以此来引入平行于码头的线路，以达到最合理的链接方式。