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本文针对一种新型玻璃的保温隔热性能进行了模拟分析。新型玻璃采用聚碳酸酯板、纳米材料、玻璃相结合的多层复合结构,新型玻璃在隔音、隔热、抗紫外线、能耗等多方面性能均要优于普通中空玻璃和夹层玻璃。通过车体模拟能耗分析发现,与传统中空玻璃车窗相比,在夏热冬暖区域采用此新型玻璃的车窗可以节省能源10%以上。