越野汽车舒适性评价体系研究

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车辆的主观评价易受测试人员和环境等因素影响,客观测试分析正逐渐成为主观评价的重要补充.以某越野汽车为例,进行了座椅舒适性主观评价试验、客观表征指标体系的构建和参数测试.通过客观参数的敏感度分析,找出影响座椅舒适性的敏感性因素,分析敏感性因素变动的原因,为进一步设计优化提供依据;同时比较了多方案的敏感性大小,在更改设计成本相似的情况下选出最优的改进方案.
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