空调客车车身热平衡计算——非稳定传热的探讨

来源 :长安大学学报(自然科学版) | 被引量 : 0次 | 上传用户:lijiarose
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本文分析了稳定传热和非稳定传热计算的特点,提出在非稳定传热基础上用反应系数法计算客车空调负荷的方法,并编制了计算程序,对实际车辆进行了计算。采用这种方法可以得出空调负荷的逐时值,且结果更接近于实际工况,有利于合理选用空调设备、进行不同时刻的负荷控制、提高使用经济性和乘坐舒适性。
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