【摘 要】
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预付运费概不退还虽是国际海运和空运领域的通行做法,但铁路、公路以及国内水路等其他运输方式的主流实务模式仍是预付运费应当退还。预付运费概不退还在比较法上主要是英国
【机 构】
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中国船东互保协会,上海海事大学法学院
【基金项目】
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国家社会科学基金后期资助项目(16FFX010)
论文部分内容阅读
预付运费概不退还虽是国际海运和空运领域的通行做法,但铁路、公路以及国内水路等其他运输方式的主流实务模式仍是预付运费应当退还。预付运费概不退还在比较法上主要是英国法的基本规则,但美国法以及包括东亚法域在内的大陆法系立法仍以规定预付运费应当退还居多。预付运费应否退还的本质在于运输合同的风险负担。海商法的公平价值体现了更多追求实质公平的特殊性,同时又有鼓励航运业发展的价值目标,但预付运费概不退还仍然超出了海商法给予船方倾斜保护的合理限度。而且,此项规则在中国法下并不构成国际惯例。《民法典》第835条作为任意性规
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