带着黑框眼镜，精心烫染的头发，浅蓝色衬衣加五分休闲裤，当年的“二环十三郎”，如今年届33岁的陈震看起来是个斯文又时尚的年轻人。接受采访时，陈震惜字如金、语速极快，“是”、“不是”、“不知道”几乎能概括他大部分的回答。只有谈到赛车时，他才会情绪高昂地说上一些与“速度与激情”有关的事儿。
　　“二环十三郎”的故事听起来颇有浪子回头金不换的味道。九年前，陈震驾驶一辆改装过的白色高尔汽车，在晚上九十点钟，正常车流量的情况下，以13分钟跑完全长32.7公里的北京二环路，从而成为北京地界上颇具传奇色彩的名号。不过在风光之后，陈震也成为北京因飙车被拘留第一人。
　　九年之后，陈震早已成为一名业余赛车手，屡屡捧得职业摩托车赛的冠军奖杯，同时成为独立车评人，经营着自己的车评节目《萝卜报告》。4月11日大屯隧道案之后，陈震的微博立即被人们“观光”，尽管他在微博里叹息“又躺枪了”，网友们还是调侃他“你已不在江湖，江湖还有你的传说”。现在的他谈起风云过往以及被拘留的“滑铁卢”，更多的是坦然、习惯，甚至还能以此写出一本类似自传小说的《二环十三郎这名字真土》。他也会打趣地说，年轻人犯了错，付出了代价，然后改正，多么励志啊。
　　然而，在普通人眼里，飙车、赛车多多少少会与富二代、权钱等字眼扯上关系，甚至还带有一些神秘色彩，陈震更像是这圈子里的“异类”，或者说“平凡人”。
　　尽管他开的车是卡宴和宝马，却自认是“屌丝”。出身于普通工薪家庭，高中未毕业便进入社会打工，从网站里的程序员一步步成为赛车手、主持人，陈震或许更能理解挣钱的不易。在他主持的汽车节目里，他坦言这档节目存在的目的就是为了让大家在周末聊天时多一些吹牛的谈资。录节目时，他能对着摄像机情绪高涨地自言自语几十分钟，提出各种一针见血的专业车评，也能像和朋友交流一样将满脑子的想法一吐为快，亲和力十足。这也是为何他在网友中呼声极高的原因。
　　采访结束后我们和陈震合影，他很有礼貌地弯下腰并冲着镜头笑。我突然就理解了他所说的，就像有的人喜欢打游戏，有的人喜欢踢足球或打篮球一样，自己不过是一个喜欢玩车的普通人，和其他年轻人没有什么不同。