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基于风洞试验的升力系数对桥梁气动性能的评价
基于风洞试验的升力系数对桥梁气动性能的评价
来源 :现代交通技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:macgrady2006
【摘 要】
:
文章对虎门二桥主梁的3个不同方案进行了风洞试验,提出了仅由静风状态下测出的升力系数可作为初步判定悬索桥主梁选择优劣的标准,通过成桥状态阶段模型测振实验测出颤振临界风
【作 者】
:
王方亮
秦龙
【机 构】
:
长安大学公路学院
【出 处】
:
现代交通技术
【发表日期】
:
2013年4期
【关键词】
:
升力系数
风洞试验
颤振
临界风速
缆索承重桥
lift coefficient wind tunne test fluttercritical wind ve
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文章对虎门二桥主梁的3个不同方案进行了风洞试验,提出了仅由静风状态下测出的升力系数可作为初步判定悬索桥主梁选择优劣的标准,通过成桥状态阶段模型测振实验测出颤振临界风速,并比较了3个方案颤振临界风速大小,探明了升力系数能综合反映桥梁气动性能这一理论的正确性。
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