论文部分内容阅读
混凝土路面在行车荷载作用下处于三维受力状态,除确保提高抗弯拉强度、工作性和平整度等重要技术指标以外,仅从耐久性分析;还要考虑抗冻性、减小板面变形、提高抗风化能力和满足耐候性的需要,而且还要减少路版面的泌水,提高路面的抗磨性、抗硫酸盐侵蚀的作用,因此;从配合比设计应该注意以下问题：
水泥混凝土路面耐久性的配合比组成设计与施工技术要点分析
【摘 要】
：
混凝土路面在行车荷载作用下处于三维受力状态,除确保提高抗弯拉强度、工作性和平整度等重要技术指标以外,仅从耐久性分析;还要考虑抗冻性、减小板面变形、提高抗风化能力和
【机 构】
：
河北廊坊市交通技术咨询监理公司
【出 处】
：
交通世界(建养.机械)
【发表日期】
：
2013年23期
其他文献
公路工程建设是国家一项重要的基础设施建设,为保证公路工程的质量,一般采用＂企业自检、社会监理、政府监督＂的质量保证管理模式。在公路工程建设中,工程施工进度涉及到业主和
目的通过检测正常宫颈组织、宫颈低级别上皮内瘤变(LSIL)组织、宫颈高级别上皮内瘤变(HSIL)组织和宫颈鳞状细胞癌组织中自噬基因LC3Ⅱ和Beclin1的表达水平,分析LC3Ⅱ、Beclin
纤维作为近年国际上出现的一种非常引人注目的新型沥青混合料添加剂和稳定剂，具有路面性能优良，施工简单等优点。并且借鉴50年代高抗拉强度、高模量新型增强纤维应用于水泥混凝
粉煤灰按排放方式可分为湿排灰和干排灰两种。湿排灰颗粒较细,比表面积较大,在公路工程基层和商品混凝土中应用广泛,干排灰颗粒较粗,比表面积较小。根据石家庄市个别县土粒较
稀浆封层和微表处技术在欧美发达国家是路面预防性养护的主要手段。稀浆封层和微表处作为表面罩面时与原路面粘结牢固，有良好的抗滑性能和封水效果，坚实、耐久、平整，近几年广泛