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汉兰达、普拉多（霸道）、兰德酷路泽（陆地巡洋舰）等丰田车系的改装车相信大家就见得多，然而，眼前的这辆丰田红衫未免显得有些陌生。这不，不是带着丰田的LOGO，甚至难以想像它是丰田车。首先，厚实车身，让人改变一贯对日系车“薄”的印象。庞大车身体积，强悍无比；再次，豪华的内饰，十分有欧洲风范。据了解，红衫在欧美地区较常见，是富豪级别人物首选座驾。物以稀为贵，进口的丰田红衫必是不省油的“灯”了。
不过，很多选择进口车的车主都会面临着一个很现实的问题，进口车嘛，未免少不了水土不服的现象，诸如现在很多高端车如奔驰、奥迪、宝马等车型进入国内，即便它原车带有导航功能的，但是进入国内，须得对进行解码，再加上国内的地图数据，才能实现真实道路导航。解决这个烦恼，丰田红衫的车主用了一台华阳A8 CE6A01 DVD导航主机，并配合A8专用AT202数字电视盒，这样一来，就算出门在外，随时随地都可及时地了解到最新新闻资讯。
据了解，丰田红衫的车主对音响还有一定的追求，车内全套音响全部得更新。除了专用DVD机，在音源上还用一台JVC CD主机作为信号输出。后级产品方面，前声场用法国劲浪165KR两分频套装喇叭，法国劲浪165 KRX2两分频作后声场，再用一只美国捷力JL-13TW5-3 低音喇叭作低频补充，用来提供动力的是一台创世纪P4U功放。
相比其它车型，红衫的车内空间非常大，对于技师来说，大就意味有更多发挥空间，甚至可对车内大动干戈。但超乎我们想象的是，在整个器材安装设计，技师而是采用十分低调的安装做法，就连尾箱亦是如此。不过，在改装过程的图片看到，不利于音响发挥的每个环节，都做足功夫。如减少外界噪音干扰，前后车门板都做用上“大白鲨”隔音专业材料，特别要说的是，隔音后的门板能有效阻挡噪音外，还使得门板形成一个密封的箱体，无形中让中低音单元有更好效果发挥。前声场的高音单元装门三角位，与原车融为一体，工艺十分漂亮，而后声场的则在门板上钻孔安装，简单安装不是内行人士，难以看出是作过音响升级的。
目光移到尾箱部分，不是揭开刻有“成杰车乐”字样的外盖，看不到任何器材的踪影。原来，捷力JL-13TW5-3超低音及创世纪P4U功放都被隐藏地装在下面，显得十分低调。此举不难得出，技师的做法是并不因为升级音响而影响原车风格的。再有，这种安装风格对于像红衫这类级车的高档车来说，无疑再适合不过，也是车主们所梦寐以求的。
整个安装效果，没有太大的改装工艺，但是看得出，技师对每个动工细节都是十分严谨，甚至精益求精，力求做到最好。改装后的红衫，车内娱乐设备一应俱全，视听随处可享受，
让人无比的向往。无论是携带家人自驾游，商务接待贵宾都是不可多得的座驾。特别是身处风景优美，气候宜人的海口，一路上有好音乐作伴，那是多么惬意的事。
配置清单
CD主机：JVC 一台
华阳A8 CE6A01 DVD导航 一台
A8专用AT202数字电视盒 一个
前声场喇叭： 法国劲浪165KR 一套
后喇叭：法国劲浪165 KRX2 一套
低音喇叭：美国捷力JL-13TW5-3 一只
功放：创世纪P4U
线材：雷歌
编辑点评
在印象中，在本刊刊登的丰田红衫包括这辆是第二个音响改装案，这对于本身在国内就很少的车型已是十分难能可贵。通过这个改装案例，无不折射出一个现象，汽车本身不论它的身价怎样，它的档次怎样，遇到一个口味不对称的主人，它还是有很多的提升空间。今天由海口成杰车乐打造的丰田红衫就是十分好的说明。
不过，很多选择进口车的车主都会面临着一个很现实的问题，进口车嘛，未免少不了水土不服的现象，诸如现在很多高端车如奔驰、奥迪、宝马等车型进入国内，即便它原车带有导航功能的，但是进入国内，须得对进行解码，再加上国内的地图数据，才能实现真实道路导航。解决这个烦恼，丰田红衫的车主用了一台华阳A8 CE6A01 DVD导航主机，并配合A8专用AT202数字电视盒，这样一来，就算出门在外，随时随地都可及时地了解到最新新闻资讯。
据了解，丰田红衫的车主对音响还有一定的追求，车内全套音响全部得更新。除了专用DVD机，在音源上还用一台JVC CD主机作为信号输出。后级产品方面，前声场用法国劲浪165KR两分频套装喇叭，法国劲浪165 KRX2两分频作后声场，再用一只美国捷力JL-13TW5-3 低音喇叭作低频补充，用来提供动力的是一台创世纪P4U功放。
相比其它车型，红衫的车内空间非常大，对于技师来说，大就意味有更多发挥空间，甚至可对车内大动干戈。但超乎我们想象的是，在整个器材安装设计，技师而是采用十分低调的安装做法，就连尾箱亦是如此。不过，在改装过程的图片看到，不利于音响发挥的每个环节，都做足功夫。如减少外界噪音干扰，前后车门板都做用上“大白鲨”隔音专业材料，特别要说的是，隔音后的门板能有效阻挡噪音外，还使得门板形成一个密封的箱体，无形中让中低音单元有更好效果发挥。前声场的高音单元装门三角位，与原车融为一体，工艺十分漂亮，而后声场的则在门板上钻孔安装，简单安装不是内行人士，难以看出是作过音响升级的。
目光移到尾箱部分，不是揭开刻有“成杰车乐”字样的外盖，看不到任何器材的踪影。原来，捷力JL-13TW5-3超低音及创世纪P4U功放都被隐藏地装在下面，显得十分低调。此举不难得出，技师的做法是并不因为升级音响而影响原车风格的。再有，这种安装风格对于像红衫这类级车的高档车来说，无疑再适合不过，也是车主们所梦寐以求的。
整个安装效果，没有太大的改装工艺，但是看得出，技师对每个动工细节都是十分严谨，甚至精益求精，力求做到最好。改装后的红衫，车内娱乐设备一应俱全，视听随处可享受，
让人无比的向往。无论是携带家人自驾游，商务接待贵宾都是不可多得的座驾。特别是身处风景优美，气候宜人的海口，一路上有好音乐作伴，那是多么惬意的事。
配置清单
CD主机：JVC 一台
华阳A8 CE6A01 DVD导航 一台
A8专用AT202数字电视盒 一个
前声场喇叭： 法国劲浪165KR 一套
后喇叭：法国劲浪165 KRX2 一套
低音喇叭：美国捷力JL-13TW5-3 一只
功放：创世纪P4U
线材：雷歌
编辑点评
在印象中，在本刊刊登的丰田红衫包括这辆是第二个音响改装案，这对于本身在国内就很少的车型已是十分难能可贵。通过这个改装案例，无不折射出一个现象，汽车本身不论它的身价怎样，它的档次怎样，遇到一个口味不对称的主人，它还是有很多的提升空间。今天由海口成杰车乐打造的丰田红衫就是十分好的说明。