垦利大闸蟹

来源 :农产品·市场周刊 | 被引量 : 0次 | 上传用户:minister635298
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  “这两年黄河口大闸蟹名气很大,成了我们垦利的‘名片’,很多客户都慕名而来,打电话找我要货,都忙不过来了。”山东省垦利县黄河口大闸蟹经销商李雨峰说。
  目前,黄河口大闸蟹在全国已享有较高知名度,2008年黄河口大闸蟹被评为“中国地理标志产品”和“山东省十大渔业品牌”。随着品牌的打响,黄河口大闸蟹价格一路走高,不仅销往全国各地,今年还出口到日本、韩国等国家。
  据山东省垦利县海洋与渔业局工作人员仲雷介绍,垦利县黄河口大闸蟹养殖面积达40万亩,其中生态护养面积30万亩,2009年预计产大闸蟹成蟹4200吨,扣蟹1.6亿只,产值3.8亿元。
  据了解,今年垦利县黄河口大闸蟹不仅“丰产”,更重要的是为养殖户“增收”。“今年养蟹收入不错,一斤就比去年涨了近20元,全部算下来,我今年收入比去年增加一两万元。”山东省垦利县黄河口大闸蟹养殖户孙景明说。
  仲雷说,随着黄河口大闸蟹生态养殖技术的推广和品牌的打响,大闸蟹品质有保障了,价格涨高了,销路打开了,成为助农增收的“法宝”。目前,黄河口大闸蟹亩产能达到60斤,规格达到120克/只,亩产值接近5000元,亩纯效益达到3000元。
  据介绍,黄河口大闸蟹已经成垦利县的“名片产业”,一提到黄河口大闸蟹,就自然想到了垦利县。目前,垦利县已形成具有蟹苗繁育、蟹种培育、大规模健康养殖、活蟹暂养储存及加工、营销网络健全的产业链,黄河口大闸蟹已成为带动当地渔业增效、渔民增收的重要主导产业。
  近几年,垦利县充分利用黄河三角洲良好的生态环境,养护和修复大闸蟹生态系统,保护培育自然种群,保持自然品质。垦利县海洋与渔业局还依靠科技力量,开展优质、生态、高效、安全产品生产,严格把好苗种质量关,建设大闸蟹原种场,实施“黄河口大闸蟹提纯复壮项目”,在养殖基地内通过采取“种草、养螺、稀放、套养”的科学方法,养护和修复大闸蟹生态系统,保护培育自然种群,保持自然品质,大闸蟹规格由原来的平均每只75克提高到120克以上。
  另外,垦利县每年还拿出50万元作为品牌创建专项资金,积极培育黄河口大闸蟹品牌,认证有机品牌2个,无公害品牌3个,同时连续多次组织参加北京、深圳、香港、济南等地的宣传推介会,采取多种方式加大宣传力度,提高了黄河口大闸蟹的知名度。
  据了解,黄河口大闸蟹,学名中华绒螯蟹,俗称毛蟹、清水蟹,是我国著名的淡水蟹,其特点是个体大,肉鲜味美。黄河入海口由于得天独厚的环境,为黄河口大闸蟹生长创造了有利条件。
其他文献
前些日子,央视的一则报道深深地吸引了我:许多灾区的高三考生面对“我想说……”这个作文命题,都纷纷借此表达了对父母、对政府、对所有地震后帮助过灾区的人们所心怀的那份
本标准是根据部科技局(82)铁科技字19号文下达的任务,由四方车辆研究所负责起草。由于过去没有铁路客车照明标准,客车照明的设计与运用要求一直无章可循,车内照度长期偏低,
英国铁路:轮渡运价(货物),英国泽布勒赫至法国敦刻尔克,自1980年5月1日起, 提价12.5%。瑞士铁路:明年秋天,客运运价提高6%(最近的一次调整是1976年)。南斯拉夫铁路:截至1980
輪緣的安全性最早出現的輪緣在十八世紀第一次应用于英国矿山的运煤車上。自有铁路以来曾经提出过不少发明創造以解决“强制导向”問題,但是在同样的安全性条件下,都沒有比
英国铁路于1966年首次应用计算机确定客车车体的应力。从那时起,分析技术和计算设备的复杂性不断增加,通常应用流行的有限单元法分析应力,牵涉数千个方程的解算和完善的终端
1.及时清塘经过2~3个月培育鱼种的池塘,水质一般已经老化,天然饵料减少,硫化氢等有害气体及病原菌增多。入秋后应将鱼种转入经过清塘消毒的池塘进行培育。水源和鱼塘周转有困
一、强化冬前培育抓紧冬前时间多喂精饲料,让鱼吃好吃饱,以积累脂肪,增强御寒能力。寒潮期间不要随便捕鱼,防止打散和惊扰鱼群而增加其体力消耗,降低抗寒能力。二、适时入池
这是中国西南能源联合开发总公司代表团1982年5—6月赴西欧考察带回的一份可行性研究纲要,现全文译出,供开展铁路可行性研究参考。 This is a Feasibility Study Outline br
生长在17世纪的英国人威仁爵士,他原来是格里汉学院与牛津大学的天文学教授。但他在48岁那年,突然异想天开,他要改变自己的职业,开始过另一种陌生的生活,从事一个新的创造性
据今年4月1日美国“纽约时报”报道,美国制订了一项在洛杉矶到圣地亚哥区间(127英里)发展高速客运铁路的计划。为筹集计划所需的20亿美元资金,于今年3月31日在纽约宣布成立