超越现代现代捷恩斯海外体验

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现代在中低端车型上取得了巨大的成功,作为中级豪华轿车的捷恩斯已经具备了成功的条件,假以时日肯定能在中国市场上占有一席之地飞机是个好东西,让我们在一天之内去往世界上的任何地方。这要放在几十年前,普通人根本无法通过如此便捷的方式来旅行,现在民航客机的普及以及越来越密集的机场与航线让这一切成为了可能。可以在清晨从北京出发,黄昏时坐在地球的另一端欣赏落日。现在,现代就邀请我们去韩国感受他们的最新成果。强大的群众基础其实北京距离首尔并没有多么遥远,相处于不同的时区让我们感觉飞行了接近于3个小时。相近的纬度就有着接近的温度,满机场的黑头发黄皮肤让我以为还停留在国内,只是根本看不懂的韩文才让我明白我已经离开了生活二十余年的中国。金浦机场的停车场已经被现代品牌完全攻陷,国内满大街的大众标志在这里根本不见踪影。我在韩国停留了4天,见到最多的欧洲车就是BMW,总数还不超过1 0辆。韩国人民的民族情结支持着现代汽车品牌的蓬勃发展,也只有在韩国才能够有这样的情况。在去往酒店的路上我们依旧乘坐的是现代品牌的大巴车,暗红色的真皮座椅像头等 Hyundai has achieved great success in mid-to-low-end models, and Teams, the mid-size luxury sedan, already has the conditions to succeed, and taking the time to come to an end in the Chinese market is a good thing for us to travel within a day Anywhere in the world This should be placed decades ago, ordinary people simply can not travel in such a convenient way, and now the popularity of civil aviation aircraft and more and more intensive airport and route made it all possible. It can be set off from Beijing in the early morning and at sunset on the other side of the earth. Now, Hyundai invited us to South Korea to feel their latest achievements. A strong mass base In fact, Beijing is not far from Seoul, in different time zones make us feel close to 3 hours flying. Near the latitude has a close temperature, full of yellow black skin at the airport so I thought I still stay in the country, but simply do not understand Korean only let me understand that I have left more than 20 years of life in China. Gimpo Airport parking lot has been completely compromised by the modern brand, the public signs of the country filled the streets here simply disappeared. I stayed in South Korea for 4 days, and most of the European cars I saw were BMWs, and the total number did not exceed 10. The ethnic sentiment of the Korean people supports the booming development of the Hyundai brand, and it is only in Korea. On the way to the hotel we still ride the modern brand of bus, dark red leather seats like first class
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