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根据南京地铁地铁Ⅱ号线苜蓿园站的爆破作业施工实践，针对城市基坑爆破施工的特点，在设计及施工中采用深孔微差爆破技术，采用监测手段指导施工，将爆破震动、飞石和噪音控制在允许范围内，实现了在城市中基坑爆破安全。
地铁车站基坑开挖控制爆破技术
【摘 要】
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根据南京地铁地铁Ⅱ号线苜蓿园站的爆破作业施工实践，针对城市基坑爆破施工的特点，在设计及施工中采用深孔微差爆破技术，采用监测手段指导施工，将爆破震动、飞石和噪音控制在允许
【机 构】
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中铁十四局集团有限公司
【出 处】
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江苏建筑
【发表日期】
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2008年1期
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