【摘 要】
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欧盟委员会近期更新“欧盟空中安全名录”，认定津巴布韦航空公司（津航）不符合国际飞行安全标准，因此禁止其所有航班飞越欧盟国家领空或在欧盟国家机场降落。同时被列入禁飞名单的还包括尼日利亚、乌克兰、圣文森特和格林纳丁斯的三家航空公司。目前，欧盟禁飞名单上的航空公司总数已达181家。 由于经营困难且负债累累，津航目前并没有开通飞往欧盟国家的商业航线，但津巴布韦总统穆加贝在出访時经常使用津航飞机，有时会飞
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欧盟委员会近期更新“欧盟空中安全名录”，认定津巴布韦航空公司（津航）不符合国际飞行安全标准，因此禁止其所有航班飞越欧盟国家领空或在欧盟国家机场降落。同时被列入禁飞名单的还包括尼日利亚、乌克兰、圣文森特和格林纳丁斯的三家航空公司。目前，欧盟禁飞名单上的航空公司总数已达181家。
由于经营困难且负债累累，津航目前并没有开通飞往欧盟国家的商业航线，但津巴布韦总统穆加贝在出访時经常使用津航飞机，有时会飞越欧盟国家领空。据报道，欧盟4月下旬向津民航部门通报了其对津航安全状况的担忧，津民航部门随后就相关问题对欧盟进行了回复。
20世纪八九十年代，津航曾经营津巴布韦至英国、塞浦路斯、马来西亚、新加坡、肯尼亚等国的25条国际航线。随着该国经济恶化，津航的经营状况也每况愈下，2005年还曾一度停飞所有航线。目前，负债高达3亿多美元的津航仅经营津巴布韦至南非和坦桑尼亚两条国际航线。津政府计划通过注资和引入战略投资者帮助津航起死回生，但收效尚不明显。
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