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某车型在小油门低速行驶时，车内出现“呜-呜-呜”的异响现象。针对问题相关零部件模态频率进行了实车测试，同时对不同车辆进行了对比分析，查找出问题根源在于传动轴与钢轮辋存在模态耦合，产生共振，导致出现异响。采用了在传动轴上增加动力吸振器的解决方案，使二者合理避频，成功消除异响，问题得到解决。
某车型低速行驶车内异响问题改善研究
【摘 要】
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某车型在小油门低速行驶时，车内出现“呜-呜-呜”的异响现象。针对问题相关零部件模态频率进行了实车测试，同时对不同车辆进行了对比分析，查找出问题根源在于传动轴与钢轮辋存在
【机 构】
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广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院
【出 处】
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大科技
【发表日期】
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2004年期
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