人类征服黑夜的发明——电灯
　　
　　 1879年,爱迪生把一截棉丝撒满炭粉,弯成马蹄形装到坩锅中加热制成炭丝。把烧制好的炭丝当作灯丝放入灯泡中,再用抽气机抽去灯泡内的空气,做成了世界上第一盏有实用价值的电灯。此电灯可以连续使用45个小时。电灯的发明,带领人们走进电光的时代,使煤气灯成为历史。
　　
　　第一个电子通讯设备——电报
　　
　　 1837年,查尔斯·惠斯通和威廉·库克为世界第一台成功的电子通讯设备——电子电报机申请了专利。电报(telegraph)是通信业务的一种,是最早使用电进行通信的方法。它利用电流(有线)或电磁波(无线)作为载体,通过编码和相应的电处理技术实现人类远距离传输与交换信息的通信。但是第一个把该原理用于实践的人是莫尔斯。他在1835年研制出电磁电报机的样机,又根据电流断掉时出现电火花和没有电火花两种信号,于1838年发明了由点、划组成的“莫尔斯电码”。电报成为历史上第一个利用电力进行长途通信的工具,并首次实现了大众传播。
　　
　　史蒂芬森机车头引领时代
　　
　　 英国工程师史蒂芬森在英国扭卡斯尔附近的煤矿工作时,开始对发动机和水泵进行研究。1825年,他建立了一家生产蒸汽机车的工厂。在那里,他设计并建造了第一台能拖动客车的蒸汽机车。蒸汽机车是利用蒸汽机,把燃料(一般用煤)的热能变成机械能,而使机车运行的一种火车机车。它主要由锅炉、蒸汽机、车架走行部和煤水车四大部分组成。从此,蒸气机车引领世界走向了机车牵引的时代,同时也结束了人类依赖绳索拉动货物的历史。
　　
　　卡尔·本茨的汽车发明
　　
　　 德国的卡尔·本茨是现代汽车工业的先驱者之一,是世界上第一辆汽车的制造者,人称“汽车之父”。1879年,卡尔·本茨研制成功火花塞点火内燃机。随后,他又将内燃机改进为汽油发动机安在三轮车上,车上装有三个实心橡胶轮胎的车轮并卧置单缸二冲程汽油发动机,虽然它的时速只有16公里,但在当时路上交通工具还是马车的时代,这一速度足以令人“窒息”。 卡尔·本茨制造出了这一令世界惊叹的交通工具,提高了现代人的生活质量,拓展了人类的生活空间。