【摘 要】
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现有各种轨迹分析主要利用聚类方法从多用户轨迹中挖掘公共停留点、计算用户相似度以发现热点、提取近似人群的公共属性,对同一用户计算相似度也无商业价值,因此很少对单用户
【基金项目】
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国家重点研发计划(No.2017YFC1405403)
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现有各种轨迹分析主要利用聚类方法从多用户轨迹中挖掘公共停留点、计算用户相似度以发现热点、提取近似人群的公共属性,对同一用户计算相似度也无商业价值,因此很少对单用户轨迹分析展开研究。提出了基于地点语义的个体用户轨迹频繁模式挖掘方法。先逆地理编码求得语义轨迹并进行预处理从而求取Top-k候选频繁地点项集,进而采用时空序列求交集和分治归并方法,将长项集的频繁迭代计算转化为分层集合正则运算,从而求出频繁序列超集和子集。这种语义轨迹频繁模式挖掘能主动识别和发掘潜在的拼车需求,为共享拼车、HOV车道出行等基于位置的智
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