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在云梯消防车的柔性长臂架使用中,很容易出现振动情况,这种振动会让云梯消防车的救援效率受到不利影响,对其进行减振处理具有重要意义.本文首先对云梯消防车的柔性长臂架减振控制相关背景作出简要阐述,然后应用一种结合等效刚度单自由度振动模型、ANSYS软件的主动减振控制方法进行仿真分析与实际测试,探究其应用效果,希望对业内可以起到一定参考作用.