基于FLAC3D的某赛车场PHC管桩参数优化研究

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以现场单桩静载试验为依据,利用FLAC3D数值模拟软件,对武汉国际赛车场PHC管桩的承载力进行数值模拟研究。在设计单桩极限承载力的情况下,现场静载试验结果和数值模拟结果相吻合,证明建立的数值模型适合该工程的研究,进一步利用数值模拟研究桩长对单桩承载力的影响。研究结果表明:现场静载试验加压至设计极限承载力时,管桩沉降量为30.08 mm,小于规范要求值40 mm,且留有富余值。利用数值模拟研究桩长对管桩承载力的影响,当桩长减小3 m,管桩沉降为39.37 mm,仍满足规范要求。
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