论文部分内容阅读
通过对组合弯头流动情况进行建模,用Fluent软件进行数值求解,解得模型进出口总压差,通过总结计算得出组合后的总的局部阻力。然后与2个弯头单独时的局部阻力系数之和比较,得出组合弯头局部阻力相邻影响系数C。通过分析C与L/D的关系,探讨局部阻力相邻影响的原因,总结组合弯头总局部阻力系数的规律,给工程实际应用提供指导建议。