【摘 要】
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分析机车抱轴传动装置齿根和齿面麻点形成的模型、计算方法和安全系数。考虑了增加牵引功率、加大牵引列车质量和轨道几何位置质量3种主要因素对载荷的影响。车辆模型是线性
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分析机车抱轴传动装置齿根和齿面麻点形成的模型、计算方法和安全系数。考虑了增加牵引功率、加大牵引列车质量和轨道几何位置质量3种主要因素对载荷的影响。车辆模型是线性化的和参数化的单轴模型,共有26个自由度。
This paper analyzes the model, calculation method and safety factor of the formation of the tooth root and the tooth flank of the axle suspension transmission locomotive. Considered the impact of increasing the traction power, increasing the quality of traction trains and orbital geometric position of the three main factors on the load. The vehicle model is a linear and parametric uniaxial model with a total of 26 degrees of freedom.
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